A、僅能實(shí)現(xiàn)反饋制動(dòng)
B、僅能實(shí)現(xiàn)電阻制動(dòng)
C、僅能向輔助系統(tǒng)提供電能，實(shí)現(xiàn)電制動(dòng)
D、能夠?qū)崿F(xiàn)上述三種電制動(dòng)方式
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A、AC100V穩(wěn)壓系統(tǒng)
B、AC100V非穩(wěn)壓系統(tǒng)
C、DC100V系統(tǒng)
A、5動(dòng)3拖
B、4動(dòng)3拖
C、3動(dòng)5拖
D、都不對(duì)
A、牽引供電電網(wǎng)
B、車(chē)載蓄電池
C、外接電源
A、使用壽命
B、技術(shù)壽命
C、經(jīng)濟(jì)壽命
A、提供新鮮空氣
B、對(duì)空氣溫度和濕度有較強(qiáng)的調(diào)節(jié)功能
C、維持車(chē)廂內(nèi)壓力
D、保證車(chē)內(nèi)空氣清潔
最新試題
CRH2A型動(dòng)車(chē)組車(chē)頂支撐絕緣子單個(gè)缺陷面積不大于（）
CRH2型動(dòng)車(chē)組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí)，（）故障指示燈會(huì)亮起。
對(duì)CRH2A型動(dòng)車(chē)組被機(jī)車(chē)救援時(shí)，限速是如何規(guī)定的（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組更換閘片時(shí)，需要準(zhǔn)備扭力為（）的扭力扳手。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組兩條滑板剩余厚度差不得超過(guò)（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組進(jìn)行主空壓機(jī)潤(rùn)滑油更換時(shí)，必須在其運(yùn)行停止多少分鐘后進(jìn)行（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組發(fā)生某單元VCB無(wú)法閉合，且通過(guò)MON屏檢查相應(yīng)車(chē)“配電盤(pán)信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí)，則進(jìn)行（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組的齒輪箱溫度判斷標(biāo)準(zhǔn)是（）
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)載信息系統(tǒng)（Mon）的一般模式分為幾個(gè)操作模式（）
輔助電源裝置ATN跳閘的故障現(xiàn)象是（）