簡述主減速器、差速器的主要失效形式

對(duì)于水冷式發(fā)動(dòng)的汽缸體、汽缸蓋裂紋的檢查中，可靠又最簡單的方法是（）

按照故障率函數(shù)特點(diǎn)，可把故障分為的三類中，不包括以下哪種（）

金屬噴涂修復(fù)法主要用于修復(fù)曲軸、凸輪軸、、氣缸等。

噴涂的修復(fù)方法不是主要用于修復(fù)以下哪個(gè)零件（）

修理尺寸法是修復(fù)配合副零件的，其修理級(jí)差值一般是（）

在汽車修理中常采用三種校正方法，以下哪個(gè)不屬于常見校正方法（）

不影響行車安全的非主要零件故障，可用易損備件和隨車工具在較短時(shí)間內(nèi)排除的故障為輕微故障

以下哪個(gè)不是影響汽車零件磨損的主要因素（）

下列配合副中那個(gè)配合副不是一定不能調(diào)換的（）