輸入端的TTL或非門，在邏輯電路中使用時(shí)，其中有5個(gè)輸入端是多余的，對多余的輸入端應(yīng)作如下處理，正確的方法有（）。

客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為（40±2）℃，相對濕度為90%~95%時(shí)，應(yīng)不低于（）MΩ。

軸溫監(jiān)測與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為-1時(shí)，軸位線路為（）狀態(tài)。

LCK-25型單元式空調(diào)機(jī)組，主電路用（）取代接觸器。

熒光數(shù)碼管的特點(diǎn)是（）。

25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定，用500V級兆歐表測量AC220V電伴熱其絕緣電阻值為（）。

JB-1型軸溫監(jiān)測與報(bào)警裝置，在手動尋位或報(bào)警后，需經(jīng)（）后，自動恢復(fù)軸位顯示。

地線物料清單中對PE線的描述CU，25106450其中：CU表示（銅）；25、10、6、450分別表示（）。

電線顏色縮寫中BU代表（）。

TKZW-1T型軸溫監(jiān)測與報(bào)警裝置，溫度傳感器采用（）。