A.倒檔時最高
B.前進檔高速比怠速時高
C.前進檔怠速比高速時高
D.各檔位時油壓一致
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A.汽車起步時
B.汽車高速行駛時
C.車速小于60km/h
D.車在壞路面上行駛
A.4-5個行星排
B.2-3個行星排
C.3-5個傳動比
D.2-3個傳動比
A.好路時硬一點
B.壞路時硬一點
C.制動時硬一點
D.低速時軟一點
A.車體前部
B.SRS電腦中
C.車體中部
D.車體后部
A.油耗增加
B.動力性提高
C.經(jīng)濟性變差
D.燃燒速度提高
最新試題
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時,若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項目為()。
目前,混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括()。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。