單項選擇題目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。
A.轉(zhuǎn)矩耦合
B.速度耦合
C.功率耦合
D.壓力耦合
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1.單項選擇題對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
A.動力耦合及控制系統(tǒng)、動力總成控制系統(tǒng)、動力電池及管理系統(tǒng)
B.動力耦合及控制系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)專用發(fā)動機(jī)
C.動力耦合及控制系統(tǒng)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、動力電池及管理系統(tǒng)
D.電機(jī)及控制系統(tǒng)、動力電池及管理系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)專用發(fā)動機(jī)
2.單項選擇題在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。
A.合格
B.不合格
C.優(yōu)秀
D.良好
3.單項選擇題汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為（）。
A.優(yōu)秀項、合格項
B.一般項、綜合項
C.關(guān)鍵項、一般項
D.關(guān)鍵項、綜合項
4.單項選擇題根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。
A.加載減速法
B.濾紙煙度法
C.雙怠速法
D.穩(wěn)定轉(zhuǎn)速法
5.單項選擇題（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
A.瞬態(tài)工況法
B.雙怠速法
C.簡易工況法
D.不透光煙度法
最新試題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
題型：單項選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：單項選擇題
許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：單項選擇題
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：單項選擇題
下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：單項選擇題
道路運(yùn)輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：單項選擇題
裝有CVT的汽車行駛（）。
題型：單項選擇題
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
題型：單項選擇題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：單項選擇題
如果要取消自動泊車功能，需要（）。
題型：單項選擇題