險(xiǎn)公司參與養(yǎng)老社區(qū)建設(shè)的優(yōu)勢在于()。
①保險(xiǎn)公司有固定的客戶群和穩(wěn)定的現(xiàn)金流
②保險(xiǎn)公司在醫(yī)療費(fèi)用和護(hù)理賠付等方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)
③保險(xiǎn)公司投資養(yǎng)老實(shí)體得到了國家政策的支持
④房地產(chǎn)投資是保險(xiǎn)公司資金運(yùn)用的傳統(tǒng)渠道
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.②③④
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影響退休年齡的因素有()。
①人均壽命②初始勞動(dòng)年齡③勞動(dòng)環(huán)境與工作性質(zhì)
④勞動(dòng)力供求狀況⑤養(yǎng)老保險(xiǎn)基金儲(chǔ)備⑥社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑥
D.①②③④⑤⑥
A.人口轉(zhuǎn)變的早期
B.人口轉(zhuǎn)變的中期
C.人口轉(zhuǎn)變的晚期
D.人口轉(zhuǎn)變的早期和晚期
A.人口老齡化是老年人口占總?cè)丝诒戎夭粩嗌仙倪^程
B.當(dāng)一個(gè)國家或地區(qū)60歲及其以上人口占總?cè)丝诘谋戎剡_(dá)到7%時(shí)，就稱該國家或地區(qū)為老年型國家或地區(qū)
C.造成人口老齡化的直接原因是出生率和死亡率的降低
D.人口老齡化受人口遷移及流動(dòng)的影響
A.實(shí)現(xiàn)養(yǎng)老保障制度的全覆蓋
B.整合當(dāng)前多元化、碎片化的制度體系，形成統(tǒng)一的國民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)制度
C.提高養(yǎng)老保障待遇水平，改善老年生活質(zhì)量
D.改革公職人員養(yǎng)老保障制度，使其與企業(yè)職工養(yǎng)老保障制度統(tǒng)一
最新試題
在計(jì)算賠款時(shí)，如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的，則（）。
在機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿，電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板，對于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由（）來負(fù)責(zé)賠償。
核賠過程中，核定賠付計(jì)算不包括（）。
現(xiàn)場查勘報(bào)告中必需要有的基本信息是（）。
安全帶單獨(dú)使用，可降低多少死亡率（）。
保險(xiǎn)公司對整個(gè)案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見的工作稱為（）。
下列不屬于車險(xiǎn)理賠資料的有：（）。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國做法有所不同。一般采用（）。
若車身劃痕損失險(xiǎn)保額為2000元，是指（）劃痕險(xiǎn)賠償最高限額為2000元。
張某開車不小心擦掛自己車庫門，造成車輛受損，經(jīng)過保險(xiǎn)公司定損500元。車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。張某能獲得的保險(xiǎn)賠償金額為（）。