A.某一風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的頻率很高，應(yīng)優(yōu)先投保
B.某一風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的頻率雖然不高，但造成的損失嚴(yán)重，應(yīng)優(yōu)先投保
C.某一風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的頻率很高，保險(xiǎn)人應(yīng)拒絕承保
D.某一風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的頻率雖然不高，但造成的損失嚴(yán)重，保險(xiǎn)人應(yīng)拒絕承保
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A.必保風(fēng)險(xiǎn)
B.非必保風(fēng)險(xiǎn)
C.可保風(fēng)險(xiǎn)
D.意外傷害風(fēng)險(xiǎn)
A.投保人購(gòu)買保單
B.廣告宣傳
C.從潛在的“準(zhǔn)客戶”轉(zhuǎn)化為保險(xiǎn)客戶
D.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人為客戶提供的咨詢服務(wù)
A.風(fēng)險(xiǎn)因素
B.保險(xiǎn)費(fèi)率
C.消費(fèi)者的貨幣收入
D.經(jīng)濟(jì)制度
A.潛在的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
B.有效的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
C.合格有效的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
D.已滲透的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
A.潛在的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
B.有效的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
C.實(shí)際的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
D.已滲透的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
最新試題
互碰自賠，簡(jiǎn)單說就是當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí)，如果滿足一定條件，各方車主可以直接找（）辦理交強(qiáng)險(xiǎn)索賠手續(xù)。
下列不屬于查勘工作量范圍的是（）。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是（）。
A、B 兩機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，A 車全責(zé)，B 車無責(zé)，A、B 兩車車損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說法不正確的是（）。
兩車相撞，A 車責(zé)任70%，B 車責(zé)任30%，兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬元和不計(jì)免賠率險(xiǎn)，A 車損失6000，B 車損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒有其他免賠，以下說法不正確的是（）。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用（）。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險(xiǎn)公司提供必要的單證（負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬元，該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說法正確的是（）。
若車身劃痕損失險(xiǎn)保額為2000元，是指（）劃痕險(xiǎn)賠償最高限額為2000元。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告中必需要有的基本信息是（）。