A.風(fēng)險(xiǎn)因素
B.保險(xiǎn)費(fèi)率
C.消費(fèi)者的貨幣收入
D.經(jīng)濟(jì)制度
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A.潛在的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
B.有效的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
C.合格有效的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
D.已滲透的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
A.潛在的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
B.有效的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
C.實(shí)際的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
D.已滲透的保險(xiǎn)市場(chǎng)需求
A.投保人投保的保險(xiǎn)金額總量
B.投保人投保保單數(shù)額總量
C.投保人交納的保險(xiǎn)費(fèi)總額
D.投保人的平均保險(xiǎn)費(fèi)率
A.愿意購(gòu)買的保險(xiǎn)商品的總量
B.有能力購(gòu)買的保險(xiǎn)商品的總量
C.愿意并有能力購(gòu)買的保險(xiǎn)商品的總量
D.實(shí)際購(gòu)買的保險(xiǎn)商品的總量
A.供給無彈性
B.供給缺乏彈性
C.供給單位彈性
D.供給富于彈性
A.某種保險(xiǎn)產(chǎn)品價(jià)格每提高或降低1單位所引起的該種產(chǎn)品的供給量變化的數(shù)量
B.某種保險(xiǎn)產(chǎn)品價(jià)格每提高或降低1單位所引起的該種產(chǎn)品的供給量變化的百分率
C.某種保險(xiǎn)產(chǎn)品價(jià)格每提高或降低1%所引起的該種產(chǎn)品的供給量變化的數(shù)量
D.某種保險(xiǎn)產(chǎn)品價(jià)格每提高或降低1%所引起的該種產(chǎn)品的供給量變化的百分率
A.供給量的相對(duì)變化與影響保險(xiǎn)供給的某一種自變量的相對(duì)變化之比
B.供給量的絕對(duì)變化與影響保險(xiǎn)供給的某一種自變量的絕對(duì)變化之比
C.供給量的相對(duì)變化與影響保險(xiǎn)供給的某一種自變量的絕對(duì)變化之比
D.供給量的絕對(duì)變化與影響保險(xiǎn)供給的某一種自變量的相對(duì)變化之比
A.保險(xiǎn)費(fèi)率
B.互補(bǔ)品價(jià)格
C.替代品價(jià)格
D.償付能力
A.凈資產(chǎn)與凈保費(fèi)收入的比率
B.凈保費(fèi)收入與凈資產(chǎn)的比率
C.總保費(fèi)收入總資產(chǎn)的比率
D.總資產(chǎn)與總保費(fèi)收入的比率
A.保費(fèi)數(shù)額
B.營(yíng)業(yè)費(fèi)率
C.盈余承保能力
D.公司規(guī)模
最新試題
下列不屬于全車盜搶險(xiǎn)理賠資料的有:()。
原則上,保險(xiǎn)公司必須將車險(xiǎn)賠款全額通過銀行轉(zhuǎn)賬支付至的同名()銀行賬戶。
下列不屬于車險(xiǎn)理賠資料的有:()。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見的工作稱為()。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是()。
以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是()。
在計(jì)算賠款時(shí),如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的,則()。
互碰自賠,簡(jiǎn)單說就是當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí),如果滿足一定條件,各方車主可以直接找()辦理交強(qiáng)險(xiǎn)索賠手續(xù)。
保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性,核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等,確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫()。
查勘事故車時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。