1n mile的實(shí)際長度（）A．在赤道附近最短B．在緯度45°附近最短C．在兩極附近最短D．固定不變

用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時，要求新航向和引偏前的航向誤差?。ǎ?/p>

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀最終記錄介質(zhì)應(yīng)能在設(shè)備制造商規(guī)定的操作和存儲條件下，在停止記錄之后保存記錄數(shù)據(jù)至少（）年。

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為東自差，則應(yīng)向（）移動紅極指向右舷的磁棒。

船正平時，磁航向?yàn)檎龞|或正西，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。

船舶搖擺時，當(dāng)磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時，為減少磁羅經(jīng)羅盤來回?cái)[動幅度，便于讀取航向，可用（）進(jìn)行校正。

S-VDR若采用下沉式保護(hù)容器，無需滿足（）試驗(yàn)要求。

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應(yīng)（）

下列設(shè)備中，可作為船載LRIT設(shè)備的是（）

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄，所有存貯的數(shù)據(jù)項(xiàng)目應(yīng)至少保留（）小時。