當(dāng)視力檢查推遲、或者連續(xù)12個(gè)月沒(méi)有從事被認(rèn)證方法的相關(guān)工作、或者在某些方面工作出現(xiàn)明顯不足，則該人員的證書應(yīng)被作廢。

身體條件和實(shí)踐經(jīng)歷符合MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)的人員，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格者，可以發(fā)給相應(yīng)的NDT資格證書。

NDT1級(jí)人員在任何情況下都不能對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定，確定被檢零件的接收或拒收。

被認(rèn)可的工程機(jī)構(gòu)應(yīng)是要求對(duì)系統(tǒng)或零件進(jìn)行NDT檢驗(yàn)的負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、交付或最終使用的公司、代理商、或其他被授權(quán)的機(jī)構(gòu)。該工程機(jī)構(gòu)必須包括無(wú)損檢測(cè)人員。

“航空器無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證”規(guī)定了超聲、射線、磁粉、滲透、渦流五種無(wú)損檢測(cè)方法人員等級(jí)劃分、職責(zé)和資格鑒定與認(rèn)證的最低要求。

NDT2級(jí)人員應(yīng)具備調(diào)試和校準(zhǔn)設(shè)備、實(shí)施檢測(cè)、對(duì)產(chǎn)品接受或拒收進(jìn)行解釋和評(píng)價(jià)以及記錄結(jié)果的技能和知識(shí)。

MH/T3001—2004《航空器無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證》標(biāo)準(zhǔn)將無(wú)損檢測(cè)人員劃分為學(xué)員、限定1級(jí)、1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)、教員、審核員七個(gè)級(jí)別，其中1級(jí)、2級(jí)和3級(jí)為資格認(rèn)證等級(jí)。

NDT2級(jí)人員應(yīng)能按照制訂或認(rèn)可的工藝，完成無(wú)損檢測(cè)工作，能解釋和評(píng)定檢驗(yàn)結(jié)果。但不要求編寫檢驗(yàn)報(bào)告，不要求審核和批準(zhǔn)工藝。

MH/T是中國(guó)民航推薦標(biāo)準(zhǔn)，MIL-STD是美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)，ISO是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

如果某結(jié)構(gòu)項(xiàng)目在使用期內(nèi)發(fā)生了嚴(yán)重?fù)p傷（裂紋或其它局部損傷），其余結(jié)構(gòu)在損傷探測(cè)出之前，還能承受合理的載荷而不會(huì)出現(xiàn)破壞或過(guò)度變形，則該項(xiàng)目被認(rèn)為符合損傷容限。