有關(guān)有害物質(zhì)、事故預(yù)防、以及安全操作的所有法規(guī)和規(guī)章都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。雇主或責(zé)任單位可不制定相關(guān)的安全培訓(xùn)要求。

要確定飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。

NDT2級人員應(yīng)能按照制訂或認(rèn)可的工藝，完成無損檢測工作，能解釋和評定檢驗(yàn)結(jié)果。但不要求編寫檢驗(yàn)報(bào)告，不要求審核和批準(zhǔn)工藝。

NDT1級人員在任何情況下都不能對檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評定，確定被檢零件的接收或拒收。

“航空器無損檢測人員資格鑒定與認(rèn)證”規(guī)定了超聲、射線、磁粉、滲透、渦流五種無損檢測方法人員等級劃分、職責(zé)和資格鑒定與認(rèn)證的最低要求。

NDT1級人員可按照已編寫的說明書并在NDT2級和3級人員指導(dǎo)下進(jìn)行無損檢測操作，記錄結(jié)果。不對選擇的方法和工藝負(fù)責(zé)，也不能評定檢驗(yàn)結(jié)果。

被認(rèn)可的工程機(jī)構(gòu)應(yīng)是要求對系統(tǒng)或零件進(jìn)行NDT檢驗(yàn)的負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、交付或最終使用的公司、代理商、或其他被授權(quán)的機(jī)構(gòu)。該工程機(jī)構(gòu)必須包括無損檢測人員。

NDI代表無損檢測；ET代表渦流探傷；PT代表滲透探傷；RT代表射線探傷。

飛機(jī)損傷容限結(jié)構(gòu)的檢查門檻值和重復(fù)檢查間隔，與檢查方法的靈敏度有關(guān)。因此，檢查方法的靈敏度越高，門檻值越高，重復(fù)檢查間隔越長。

MH/T3001將無損檢測人員劃分為學(xué)員、1級、2級和3級四個(gè)級別，其中1、2和3級為資格鑒定級。