駕駛性能試驗的主觀評價是指對測定前后加速度、扭矩變動、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等定量值的評價。

（）是指現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在汽車維修設(shè)備中應(yīng)用的程度，尤其是在機械加工和檢測診斷設(shè)備中的應(yīng)用。

千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表、內(nèi)徑百分表、前束尺、平尺、水平儀、角尺、塞尺和量杯等屬于（）。

設(shè)備的（），通常以設(shè)備上所能加工的最大(或最小)工件的尺寸來表示。

轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)：（）。

設(shè)備的（）包括設(shè)備主運動極限轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速數(shù)列、極限轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速級數(shù)與公比等。

鏜缸機、磨缸機、氣門光磨機、氣門座銑削珩磨設(shè)備、鏜孔機或軸瓦加工設(shè)備、曲軸與凸輪軸磨床、發(fā)動機冷、熱磨合設(shè)備等屬于汽車大修和總成修理企業(yè)的（）。

（）主要是指購置設(shè)備時的運輸費用、安裝費用和調(diào)試費用等。

在設(shè)備費用概算時，一般汽車修理企業(yè)的設(shè)備運輸雜費應(yīng)按設(shè)備價格的（）計。

于斤頂、扭力扳手、各種扳手動鉸刀、各種拉壓器和手電鉆等均屬于（）