A.雨期
B.潮濕季節(jié)
C.干燥季節(jié)
D.冬期
E.較熱季節(jié)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制訂成碾壓方案,應(yīng)使各部分碾壓到次數(shù)盡量相同,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2—3遍
B.設(shè)超高的平曲線段,由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩進(jìn)行碾壓
C.直線和不設(shè)超高的平曲線段,由路中心向兩側(cè)路肩碾壓
D.同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接
E.應(yīng)注意每天最后一段末端縫(即工作縫和調(diào)頭處)的處理
A.二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部,應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留臺階
B.臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑
C.橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行
D.臺背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實,其壓實度不應(yīng)小于95%
E.不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填
A.級配碎石
B.級配礫石
C.符合級配的天然砂礫
D.部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫、碎石
E.填隙碎石
A.SBS
B.SBR
C.AC和AM
D.EVA
A.覆蓋保濕膜
B.圍水
C.覆蓋土工氈
D.覆蓋麻袋
最新試題
公路(除四級公路外)平面線形應(yīng)有()種要素組成。
一座跨徑240m的中承式鋼管混凝土拱橋,橋梁長度為250m,按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)的規(guī)定,應(yīng)屬于()
在公路橋梁施工中,轉(zhuǎn)體施工方法主要用于()等上部構(gòu)造的施工。
將拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法是()的主要特點(diǎn)。
路線設(shè)計除應(yīng)符合行使力學(xué)要求外,還應(yīng)考慮用路者的()方面的要求。
單位工程施工組織設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的重點(diǎn),應(yīng)圍繞()主要方面進(jìn)行。
橋涵應(yīng)有必要的()空間。
用無攪拌運(yùn)輸工具運(yùn)送混凝土?xí)r,應(yīng)采用()且能直接將混凝土傾入澆筑位置的盛器。
建筑安裝工程費(fèi)包括()和稅金。
在工程施工中,基本組織方式通常有()