單項(xiàng)選擇題關(guān)于要約，我A公司向巴西B公司發(fā)出傳真稿：“急購(gòu)巴一級(jí)白砂糖200噸，每噸250美元CIF廣州1994年4月20日至25日裝船?！卑臀鰾公司回電稱：“完全接受你方條件，1994年5月1日裝船?！币勒諊?guó)際貿(mào)易法律與慣例，巴西公司的回電屬于下列哪項(xiàng)（）

A.反要約
B.一項(xiàng)新要約
C.無(wú)效承諾
D.有效承諾


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1.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》若當(dāng)事人行為已構(gòu)成根本違反合同，則受害方有權(quán)（）？

A、要求損害賠償
B、采取其他救濟(jì)措施
C、有權(quán)宣告解除合同
D、提請(qǐng)仲裁

2.多項(xiàng)選擇題在CIF合同中，如果貨物在運(yùn)輸途中滅失，則()

A.賣方無(wú)權(quán)要求買方照付貨款
B.賣方有權(quán)要求買方照付貨款
C.賣方可向買方提供包括保險(xiǎn)單在內(nèi)的全部裝運(yùn)單據(jù)
D.賣方只能依保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)人求償

3.不定項(xiàng)選擇甲乙兩國(guó)都是《1980年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的締約國(guó)。根據(jù)公約的有關(guān)規(guī)定，下列哪些合同屬于公約的適用范圍?

A、營(yíng)業(yè)地位于甲國(guó)的甲國(guó)A公司與營(yíng)業(yè)地位于甲國(guó)的乙國(guó)B公司之間關(guān)于汽車的買賣合同
B、營(yíng)業(yè)地位于甲國(guó)的甲國(guó)A公司與營(yíng)業(yè)地位于乙國(guó)的甲國(guó)B公司之間關(guān)于電冰箱的買賣合同
C、營(yíng)業(yè)地位于甲國(guó)的A公司與營(yíng)業(yè)地位于乙國(guó)的B公司之間關(guān)于油輪的買賣合同
D、營(yíng)業(yè)地位于甲國(guó)的A公司與營(yíng)業(yè)地位于乙國(guó)的B公司之間關(guān)于液化石油氣的買賣合同

4.多項(xiàng)選擇題

中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽訂了進(jìn)口一批機(jī)電產(chǎn)品的國(guó)際貨物買賣合同，合同約定有關(guān)合同的一切爭(zhēng)議適用美國(guó)法律。該批貨物由新加坡籍貨輪“切西”號(hào)承運(yùn)(運(yùn)輸合同受《海牙規(guī)則》調(diào)整)，并投保了一切險(xiǎn)。“切西”號(hào)在太平洋公海航行時(shí)因船長(zhǎng)駕駛船舶的過(guò)失與另一西班牙籍貨輪“尼加”號(hào)相撞，造成兩艘船船貨損失若干。
因“切西”號(hào)受損嚴(yán)重，船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)，采取了自愿擱淺的措施，之后在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇強(qiáng)熱帶風(fēng)暴，部分貨物濕損。在到達(dá)中國(guó)目的港后，上述各方當(dāng)事人發(fā)生訴訟。關(guān)于本案，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

關(guān)于本案中貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)人的責(zé)任，下列哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的?()

A、“切西”號(hào)可以請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償了“尼加”號(hào)船舶和貨物的損失，因?yàn)槠渫侗５氖且磺须U(xiǎn)
B、“切西”號(hào)所載貨物在整個(gè)運(yùn)輸途中遭遇的損失，都可以向保險(xiǎn)公司索賠，因?yàn)槠渫侗５氖且磺须U(xiǎn)
C、保險(xiǎn)公司在賠償了“切西”號(hào)所載貨物的損失后，可以向“切西”號(hào)所屬的新加坡公司代位求償
D、“切西”號(hào)所遭遇的碰撞損失可以向保險(xiǎn)公司索賠，但因強(qiáng)熱帶風(fēng)暴產(chǎn)生的濕損不能向保險(xiǎn)公司索賠，因?yàn)檫@屬于保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任

5.單項(xiàng)選擇題

中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽訂了進(jìn)口一批機(jī)電產(chǎn)品的國(guó)際貨物買賣合同，合同約定有關(guān)合同的一切爭(zhēng)議適用美國(guó)法律。該批貨物由新加坡籍貨輪“切西”號(hào)承運(yùn)(運(yùn)輸合同受《海牙規(guī)則》調(diào)整)，并投保了一切險(xiǎn)。“切西”號(hào)在太平洋公海航行時(shí)因船長(zhǎng)駕駛船舶的過(guò)失與另一西班牙籍貨輪“尼加”號(hào)相撞，造成兩艘船船貨損失若干。
因“切西”號(hào)受損嚴(yán)重，船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)，采取了自愿擱淺的措施，之后在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇強(qiáng)熱帶風(fēng)暴，部分貨物濕損。在到達(dá)中國(guó)目的港后，上述各方當(dāng)事人發(fā)生訴訟。關(guān)于本案，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

關(guān)于本案中的船貨損失賠償責(zé)任，下列哪些表述是正確的?()

A、“切西”號(hào)應(yīng)當(dāng)賠償“尼加”號(hào)船舶和貨物的全部損失，因?yàn)檫@些損失是其航行過(guò)失所致
B、“切西”號(hào)應(yīng)當(dāng)賠償“尼加”號(hào)船舶和貨物的損失，但可以請(qǐng)求海事賠償責(zé)任限制
C、“切西”號(hào)應(yīng)當(dāng)賠償“尼加”號(hào)船舶和貨物的損失，以及“切西”號(hào)所載貨物的損失，因?yàn)檫@些損失都是因“切西”號(hào)的航行過(guò)失所致
D、“切西”號(hào)應(yīng)當(dāng)賠償“尼加”號(hào)船舶和貨物的損失，以及“切西”號(hào)所載貨物的損失，但可以請(qǐng)求海事賠償責(zé)任限制

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根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行對(duì)外貿(mào)易法律、法規(guī)，不能取得對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)權(quán)的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試述世界貿(mào)易組織法律體系對(duì)《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》1947的繼承與發(fā)展。

題型：?jiǎn)柎痤}

《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》最惠國(guó)待遇原則適用例外之一包括締約方為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)外貿(mào)易管理措施中，屬于關(guān)稅措施的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)有關(guān)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)的法律規(guī)定，實(shí)行法定檢驗(yàn)的進(jìn)口貨物的檢驗(yàn)項(xiàng)目包括貨物的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

法國(guó)賣方向中國(guó)買方出售了一套壓汁機(jī)，設(shè)備安裝調(diào)試后發(fā)現(xiàn)機(jī)器生產(chǎn)能力比合同規(guī)定的低5%，中國(guó)買方可獲得的違約救濟(jì)是（）。

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首次納入烏拉圭回合談判達(dá)成的《建立世界貿(mào)易組織協(xié)議》附件1A多邊貨物貿(mào)易規(guī)則管轄范圍的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ADR

題型：名詞解釋

目前美國(guó)反傾銷調(diào)查中負(fù)責(zé)認(rèn)定外國(guó)產(chǎn)品是否對(duì)美國(guó)相關(guān)工業(yè)造成損害的機(jī)構(gòu)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決程序所處理的案件僅限于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題