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A.員工比較系統(tǒng)
B.圖解式評定法
C.目標(biāo)管理
D.檢查和評價(jià)
A.分揀員工績效評價(jià)
B.分揀設(shè)備性能評價(jià)
C.分揀流程指標(biāo)評估
D.分揀作業(yè)指標(biāo)評價(jià)
A.數(shù)字化
B.可視化
C.跟蹤化
D.記錄化
A.過程控制原則
B.事前預(yù)防原則
C.控制關(guān)鍵點(diǎn)原則
D.現(xiàn)場控制原則
A.標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃法
B.定期計(jì)劃法
C.臨時(shí)派工法
D.看板分揀法
A.年度分揀任務(wù)
B.月度預(yù)測計(jì)劃
C.當(dāng)日訂單需求
D.分揀負(fù)荷
A.平均值
B.極值
C.總數(shù)
D.柏拉圖
A.1、制定目標(biāo);2、建立一條完整的目標(biāo)體系;3、組織實(shí)施;4、檢查和評價(jià)。
B.1、建立一條完整的目標(biāo)體系;2、制定目標(biāo);3、組織實(shí)施;4、檢查和評價(jià)。
C.1、制定目標(biāo);2、組織實(shí)施;3、檢查和評價(jià);4、建立一條完整的目標(biāo)體系。
D.1、制定目標(biāo);2、組織實(shí)施;3、建立一條完整的目標(biāo)體系;4、檢查和評價(jià)。
最新試題
追求物流設(shè)備投資效益,是要加強(qiáng)技術(shù)管理,保證設(shè)備在()階段充分發(fā)揮效能。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括()。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是()。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中,()方式費(fèi)率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面()。
采購談判是指企業(yè)為(),與供應(yīng)商A采購業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商,達(dá)成協(xié)議,建立雙方都滿意的購銷關(guān)系。
()更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
以下不屬于采購計(jì)劃包括的內(nèi)容的是()。
清除工作場所的灰塵、垃圾、油污,創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境,這是屬于S5活動(dòng)的()。