單項選擇題各單位應加強各類應急搶險響應,組織廠備電客車出段時,原則上DCC自接令起()之內(nèi)組織電客車在出段信號機前待令。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題各單位應加強各類應急搶險響應,DCC自接令起()之內(nèi)組織救援工程車運行至出段信號機前待令。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
2.單項選擇題各單位應加強各類應急搶險響應,原則上,DCC接到行調(diào)發(fā)布工程車救援命令后,救援工程車應()內(nèi)完成整備作業(yè)。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
3.單項選擇題行車指揮工作中,因?qū)Ρ疽?guī)則條文理解不同等原因發(fā)生爭執(zhí)時,在確保安全的前提下,先按()命令執(zhí)行。
A.值班主任
B.行調(diào)
C.中心站長
D.值班站長
4.單項選擇題行車有關人員必須服從指揮,執(zhí)行()命令。
A.行車值班員
B.值班站長
C.中心站長
D.行調(diào)
5.單項選擇題責任部門在調(diào)查處理過程中故意弄虛作假、隱瞞事實、包庇責任人員為()。
A.一類有責投訴
B.二類有責投訴
C.三類有責投訴
D.四類有責投訴
最新試題
電話聯(lián)系法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。
題型:單項選擇題
屏蔽門故障時應按照()的原則處理。
題型:單項選擇題
售票員結算后出現(xiàn)長、短款時,長款隨當日票款解行,短款由票務部核對完畢后,下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補款通知單》,()通知售票員補交短款。
題型:單項選擇題
電動客車采用(),()節(jié)編組。
題型:單項選擇題
在非付費區(qū),經(jīng)BOM或其它驗票設備驗證,屬于已售賦值的,有當日進站信息,但未超過()分鐘的,單程票予以免費更新,不予退票。
題型:單項選擇題
200元(含)以上錯款,車站應指定專人攜帶介紹信及身份證在()內(nèi)前往銀行指定點領取長款并簽收。
題型:單項選擇題
一列電動客車車體最大寬度為()M。
題型:單項選擇題
救援列車的序列號()。
題型:單項選擇題
除滿足運營需要配發(fā)到TVM和客服中心的普通單程票和普通儲值卡外,其他普通單程票和普通儲值卡必須存放于AFC票務室()專用的文件柜內(nèi)。
題型:單項選擇題
電話閉塞法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。
題型:單項選擇題