單項(xiàng)選擇題行車指揮工作中,因?qū)Ρ疽?guī)則條文理解不同等原因發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí),在確保安全的前提下,先按()命令執(zhí)行。

A.值班主任
B.行調(diào)
C.中心站長(zhǎng)
D.值班站長(zhǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題行車有關(guān)人員必須服從指揮,執(zhí)行()命令。

A.行車值班員
B.值班站長(zhǎng)
C.中心站長(zhǎng)
D.行調(diào)

2.單項(xiàng)選擇題責(zé)任部門在調(diào)查處理過程中故意弄虛作假、隱瞞事實(shí)、包庇責(zé)任人員為()。

A.一類有責(zé)投訴
B.二類有責(zé)投訴
C.三類有責(zé)投訴
D.四類有責(zé)投訴

4.單項(xiàng)選擇題非法、惡意占有乘客財(cái)物為()。

A.一類有責(zé)投訴
B.二類有責(zé)投訴
C.三類有責(zé)投訴
D.四類有責(zé)投訴

5.單項(xiàng)選擇題票務(wù)工作差錯(cuò)或失誤,致使乘客利益受損涉及金額在50元以上的為()。

A.一類有責(zé)投訴
B.二類有責(zé)投訴
C.三類有責(zé)投訴
D.四類有責(zé)投訴

最新試題

實(shí)收金額與車票回收張數(shù)錯(cuò)輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車票差異須填寫《票務(wù)事件說明》,由站長(zhǎng)或分管站長(zhǎng)簽名后()內(nèi)上交票務(wù)部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因地鐵原因(列車延誤及其它原因并經(jīng)OCC確認(rèn)的乘客疏散),乘客可在()(次日起)內(nèi)在任何地鐵車站辦理單程票退票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

乘客持紀(jì)念票出站時(shí),紀(jì)念票通過閘機(jī)的方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

售票員結(jié)算后出現(xiàn)長(zhǎng)、短款時(shí),長(zhǎng)款隨當(dāng)日票款解行,短款由票務(wù)部核對(duì)完畢后,下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》,()通知售票員補(bǔ)交短款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

長(zhǎng)沙地鐵電動(dòng)客車采用()型車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屏蔽門故障時(shí)應(yīng)按照()的原則處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

售票員少找乘客錢出現(xiàn)大額長(zhǎng)款后需要退款時(shí),由車站上報(bào)給車務(wù)部、票務(wù)部、安全監(jiān)察部核實(shí)情況后,填寫《售票員少找零調(diào)查表》到()領(lǐng)取等額退款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

售票員下班時(shí)需退出BOM操作界面,并通知()或以上層級(jí)人員到客服中心對(duì)售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進(jìn)行全面檢查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)客車采用(),()節(jié)編組。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如售票員因漏交票款而導(dǎo)致短款,客運(yùn)值班員應(yīng)立即報(bào)()立即進(jìn)行調(diào)查,在查明原因?qū)賹?shí)后報(bào)車站站長(zhǎng)、車務(wù)部票務(wù)管理人員并知會(huì)票務(wù)部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題