單項選擇題錨桿驗收試驗時，其數量取每種類型錨桿總數的5%，且均不得少于（）根。（）
A.6
B.5
C.4
D.3
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1.單項選擇題錨桿基本試驗時，錨桿試驗數量3根，測得其相應的極限承載力標準值分別為：50kN、60kN、54kN，則錨桿的極限承載力標準值為（）kN。（）
A.50
B.54
C.55
D.60
2.單項選擇題錨桿基本試驗的每種試驗錨桿數量均不應少于（）根。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項選擇題某建筑巖質邊坡為Ⅱ類邊坡巖體，其巖體結構面裂隙不發(fā)育，經計算知，其靜止巖壓力E0=960kN／m，主動巖壓力EA=480kN/m，當對支護結構變形控制嚴格時，其側向巖壓力至少應取為（）kN/m。
A.400
B.480
C.630
D.960
4.單項選擇題某建筑巖質邊坡為Ⅱ類邊坡巖體，其外傾硬性結構面傾角為52°，其內摩擦角=20°，試問，其破裂角應取為（）。
A.52°
B.55°
C.65°
D.75°
5.單項選擇題某建筑土質邊坡對其支護結構變形控制嚴格，其側向土壓力計算應采用（）。
A.主動土壓力
B.主動土壓力與靜止土壓力的平均值
C.靜止土壓力
D.被動土壓力
最新試題
風砂地區(qū)的鐵路路基設計時下述（）是錯誤的。（）
題型：多項選擇題
鐵路路基通過巖溶地段時，對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴，宜采用下列（）加固方法。（）
題型：多項選擇題
鐵路滑坡地段路基宜采取下列（）防治工程。（）
題型：多項選擇題
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時下述（）是正確的。（）
題型：多項選擇題
下列關于控制建筑邊坡變形的技術措施，正確的是（）。
題型：多項選擇題
下列關于錨桿擋墻構造的敘述，不正確的是（）。
題型：多項選擇題
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應具備以下（）條件。（）
題型：多項選擇題
風砂地區(qū)的鐵路路基設計時，下述（）是正確的。（）
題型：多項選擇題
公路路基通過滑坡地段時，可采?。ǎ┓乐未胧?。（）
題型：多項選擇題
下列建筑邊坡工程的安全等級應定為一級的是（）。
題型：多項選擇題