單項(xiàng)選擇題()不屬于合理組織生產(chǎn)物流的基本要求

A.連續(xù)性
B.節(jié)奏性
C.平行性
D.節(jié)能性


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2.單項(xiàng)選擇題單一從事商品保管功能的物流中心是()

A.配送中心
B.流轉(zhuǎn)中心
C.儲(chǔ)存中心
D.流通加工中心

3.多項(xiàng)選擇題按訂單揀取的優(yōu)點(diǎn)()

A.可以縮短揀取貨物的行走時(shí)間,增加單位時(shí)間的揀貨量
B.作業(yè)前置時(shí)間短,作業(yè)方法單純,接到訂單后可立即揀貨、送貨
C.作業(yè)人員責(zé)任明確,易于安排人力
D.揀貨后不用進(jìn)行分類(lèi)作業(yè),使用于配送批量大的訂單處理

4.單項(xiàng)選擇題大型金屬材料配送型倉(cāng)庫(kù)主要依靠()解決大量進(jìn)貨的問(wèn)題。

A.汽車(chē)線路
B.鐵路線路
C.航空線
D.水運(yùn)航道

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于整車(chē)快運(yùn)和零擔(dān)快運(yùn)的比較,準(zhǔn)確的有()

A、零擔(dān)快運(yùn)的貨物在運(yùn)送過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)揀拼
B、整車(chē)快車(chē)的貨物在運(yùn)送過(guò)程中不需要經(jīng)過(guò)揀拼
C、在同等情況下,零擔(dān)快運(yùn)一般要比整車(chē)快運(yùn)要來(lái)的快捷
D、整車(chē)快運(yùn)與零擔(dān)快運(yùn)的運(yùn)價(jià)率不同

最新試題

消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類(lèi)時(shí),需要分別計(jì)算()

題型:多項(xiàng)選擇題

看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。

題型:多項(xiàng)選擇題

MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

題型:多項(xiàng)選擇題

作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

EQ分布圖形分成兩種類(lèi)型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

題型:多項(xiàng)選擇題