A.車站值班員
B.站長
C.專職人員
D.任意一人
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A.車站人員
B.貨運員
C.助理值班員
A.中間站、車間
B.使用單位
C.產(chǎn)權(quán)單位
A.紅筆
B.藍(lán)筆
C.黑筆
D.無具體規(guī)定
A.可不進(jìn)行安全培訓(xùn),但必須考試
B.必須進(jìn)行電化安全知識培訓(xùn),經(jīng)考試合格
C.必須進(jìn)行安全培訓(xùn)
最新試題
當(dāng)車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時,不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車、動車組,同時在控制臺該線或車站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌,計算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。
電氣化區(qū)段:嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上()、()支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁()或()。
接到電力機(jī)車(動車組)運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時,車站值班員應(yīng)問明()。
裝卸作業(yè)場所內(nèi)()須有防護(hù)裝置,避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。
在電氣化鐵路上,()等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。
雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn):雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準(zhǔn)超過()km/h,下車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時,應(yīng)立即通知(),并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)以前,將該處加以防護(hù),使人員距已斷導(dǎo)線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑接近限界時,須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定,設(shè)置停車防護(hù)信號加以防護(hù)。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時,遵循()的原則。
電氣化區(qū)段,禁止()。
嚴(yán)禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂()。