一批貨物從韓國運往中國某港口，由于近港運輸，貨物早于提單到達目的港，甲公司稱自己為收貨人，并用副本提單加保函提取了貨物。幾天后，付款并取得正本提單的乙公司前來提貨，但承運人由于已將貨物交給了甲公司，無法向乙公司履行交貨義務。依相關司法解釋，下列哪些選項是正確的？（）

中國收貨人甲公司從國外購貨，取得的提單上載明"憑指示"的字樣，承運人為中國乙公司。當甲公司憑正本提單到港口提貨時，被乙公司告知貨物已不在其手中。后甲公司在中國法院對乙公司提起索賠訴訟。乙公司在下列哪種情形下不可免除交貨責任？（）

中國甲公司向荷蘭乙公司出口一批中國大米，雙方簽訂CIF合同。在約定的裝船日期，甲公司將符合合同要求的大米裝船并及時投保了水漬險，但在海上航行途中由于海浪過大，大米被海水浸泡，質量降低。依2010年《國際貿易術語解釋通則》，關于這批貨物損失，下列哪項是正確的？（）

甲公司的一批貨物由乙航運公司承運從日本運至大連港，丙公司持正本提單提貨時，發(fā)現(xiàn)貨物已由丁公司以副本提單加保函從乙航運公司提走，丙公司與丁公司就貨款支付達成協(xié)議，但并沒有得到賠付，于是，丙公司訴諸法院，要求乙航運公司承擔民事賠償責任。依我國相關司法解釋，下列哪項是正確的？（）

一批貨物投保了平安險，關于運輸中的相關損失的認定及賠償，依《海牙規(guī)則》，下列選項正確的是哪幾項？（）

一批投保了一切險的貨物在海上運輸中發(fā)生了損失，在這種情況下，哪些事故原因保險公司不必承擔賠償責任？（）

甲國A公司（買方）與乙國B公司（賣方）簽訂一進口茶葉合同，價格條件為CFR，裝運港的檢驗證書作為議付貨款的依據(jù)，但約定買方在目的港有復驗權。貨物在裝運港檢驗合格后交由C公司運輸。由于乙國當時發(fā)生疫情，船舶到達甲國目的港外時，甲國有關當局對船舶進行了熏蒸消毒，該工作進行了數(shù)天。之后，A公司在目的港復驗時發(fā)現(xiàn)該批茶葉已串味以致無法銷售。依據(jù)《海牙規(guī)則》及有關國際公約，下列哪一選項是正確的？（）

中國甲公司與日本乙公司訂立了一項貨物出口合同，價格術語為CFR，投保了平安險，分兩只船裝運，一起運往日本福岡。由于航行過程中遇暴風雨的襲擊，甲船的貨物因船身傾覆進水而發(fā)生部分損失，而乙船則與另一艘船相撞，船上的貨物也發(fā)生了部分損失。對于上述損失，下列說法正確的有哪些？（）

意大利乙公司向中國甲公司購買大米，雙方約定CIF價格條件，經中國商品檢驗局檢驗，該批貨物達到合同所規(guī)定的品質，由中國"星云"輪負責運輸。但當貨物到達目的港時，發(fā)現(xiàn)大米生蟲，致使該批貨物失去商銷性。乙公司對該批大米再次進行檢驗，結果發(fā)現(xiàn)該批大米本身沒有問題，是中國公司提供的裝大米的袋子含有蟲卵。依《海牙規(guī)則》及《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，關于本案正確的說法是哪項？（）

甲國A公司與乙國B公司簽訂了購買1000包食品的合同，由B公司負責安排運輸。B公司與承運人C簽訂了運輸合同（運輸合同受《海牙規(guī)則》調整）。船舶抵達目的港卸貨后，A公司發(fā)現(xiàn)這1000包食品中，有500包食品受潮變壞，其余500包符合合同要求。經查在承運人的貨輪航行過程中，某船員在雨天為查看貨物狀況進入貨艙，但是卻忘記將艙口的氈布重新蓋上，結果雨水進入艙內，300包食品受損。另外200包的受潮原因是，航行中由于遭遇惡劣天氣，船甲板積滿水，船員為排水而用鐵棒疏通排水管道，但不慎將排水管道沖破，水順著破洞流入船艙，貨物濕損。關于本案，下列選項中正確的是哪項？（）