不定項選擇旅客收益管理和貨物收益管理的區(qū)別在于（）。
A.貨物具有容量不確定
B.貨物的裝載能力是三維問題
C.路線控制的不同
D.對于大多數(shù)承運商來說，預留部分占了相當大的貨物空間
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1.不定項選擇企業(yè)在選擇承運商時主要考慮的是（）。
A.運輸方式
B.運輸費用
C.運輸路經(jīng)
D.服務水平
2.不定項選擇
設(shè)某公司從三個產(chǎn)地A、B、C采購貨物；供應公司的三個倉庫E、F、G；各產(chǎn)地的產(chǎn)量和各倉庫的銷量以及單位運輸費用如表所示。請用線性規(guī)劃方法求出最佳的采購計劃使得最終的費用最小，最小運輸費用是（）。
A.3624元
B.2634元
C.4362元
D.4632元
3.不定項選擇以下（）運輸方式特別適用于配送短距離高價值的產(chǎn)品，該運輸不僅可以進行直達運輸，而且是其他運輸方式的連接。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.航空運輸
D.水路運輸
4.不定項選擇運輸管理中的基本原則是（）。
A.規(guī)模經(jīng)濟
B.距離經(jīng)濟
C.效率經(jīng)濟
D.規(guī)模經(jīng)濟和距離經(jīng)濟
5.不定項選擇集運一般有以下（）途徑。
A.庫存合并
B.運輸車輛合并
C.倉庫合并
D.時間合并
最新試題
托盤運輸?shù)男Ч芨靖淖儌鹘y(tǒng)的流通方式，滿足國際多式聯(lián)運的要求。
題型：判斷題
陸橋因為利用單一費率的好處，所以它比個別費率計算的總成本要低。
題型：判斷題
旅客收益管理和貨物收益管理的區(qū)別在于（）。
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數(shù)據(jù)庫包括（）。
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目前集裝箱運輸是成組運輸?shù)淖罡咝螒B(tài)。
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汽車運輸由于要求時間緊，不能超過超過4次編組作業(yè)。
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大陸橋是（）。
題型：單項選擇題
運輸管理中的基本原則是（）。
題型：不定項選擇
旅客重量、行李的重量與體積、貨物密度及堆積損失一般根據(jù)有關(guān)的歷史數(shù)據(jù)確定。
題型：判斷題
試述貨物收益管理的過程。
題型：問答題