A.工業(yè)化車輛
B.起重機(jī)
C.貨車
D.輪船
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A.(1);(2)
B.(1);(2);(3)
C.(1);(3);(4)
D.(1);(2);(3);(4);(5)
A.儲(chǔ)存貨架標(biāo)準(zhǔn)化
B.輸送標(biāo)準(zhǔn)化
C.儲(chǔ)運(yùn)箱標(biāo)準(zhǔn)化
D.搬運(yùn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化
A.指導(dǎo)原則
B.計(jì)劃原則
C.系統(tǒng)原則
D.流程原則
A.公用事業(yè)費(fèi)
B.個(gè)人財(cái)產(chǎn)稅
C.庫(kù)存占用的資金費(fèi)用
D.庫(kù)存貨物的保險(xiǎn)費(fèi)
A.10000
B.20000
C.30000
D.40000
最新試題
自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)處理區(qū)的設(shè)計(jì)必須是狹長(zhǎng)型時(shí),才能發(fā)揮高架吊車高速行駛及作業(yè)的特征,故其出入口可集中于()端。
網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中最主要的成本是()。
作為后續(xù)規(guī)劃中參考的基本參數(shù),包括下面哪些()
防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)主要存放()。
物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的成本包括()。
企業(yè)在考慮是否進(jìn)入物流市場(chǎng)時(shí),應(yīng)首先考慮上下游供應(yīng)鏈的關(guān)系與其對(duì)企業(yè)的影響,依照()等三步驟來(lái)進(jìn)行。
物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的范圍包含的三個(gè)階段是()。
存貨風(fēng)險(xiǎn)成本有四種包括()。
物流園區(qū)(中心)設(shè)計(jì)可分為五個(gè)階段,分別為:①資料收集與分析階段、②設(shè)計(jì)方案執(zhí)行與管理階段、③設(shè)施定位階段、④設(shè)計(jì)方案評(píng)估與選擇階段、⑤設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生階段。對(duì)它們的排序正確的是()。
單位器量原則主要是基于以()方式移動(dòng)品種和物料。