A.準(zhǔn)時(shí)
B.商品
C.質(zhì)量
D.訂貨周期
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A.建立良好的客戶關(guān)系
B.提高產(chǎn)品在客戶心目中的價(jià)值
C.提高客戶滿意度
D.增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
A.利潤(rùn)
B.客戶
C.效益
D.績(jī)效
A.顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的感受
B.顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的投訴
C.顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的期望
D.顧客對(duì)服務(wù)過(guò)程的感受
A.在企業(yè)物流各部門(mén)之間建立并保持緊密聯(lián)系
B.識(shí)別企業(yè)物流過(guò)程內(nèi)部和外部的客戶，確定他們的要求和期望
C.確定物流質(zhì)量改進(jìn)的需要和目標(biāo)以及為滿足需要和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而配置資源的方法
D.識(shí)別物流各過(guò)程的供應(yīng)方，將客戶的需要和期望傳達(dá)給他們
A.服務(wù)水平
B.過(guò)程
C.環(huán)境
D.物流技術(shù)
最新試題
由于服務(wù)的無(wú)形性等特點(diǎn)，服務(wù)失敗不可避免。
服務(wù)失敗對(duì)顧客的影響主要表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)損失方面。
物流服務(wù)質(zhì)量是由企業(yè)來(lái)評(píng)價(jià)的，即物流服務(wù)是否符合企業(yè)服務(wù)規(guī)范。
物流服務(wù)企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的敏感程度，培養(yǎng)顧客忠誠(chéng)。
航空貨運(yùn)公司為實(shí)現(xiàn)收益最大化，常采用等額預(yù)訂策略。
顧客對(duì)服務(wù)失敗投訴后，希望得到服務(wù)企業(yè)的公平對(duì)待，主要包括（）。
下述影響物流企業(yè)服務(wù)供給能力的因素包括（）。
物流服務(wù)企業(yè)可以通過(guò)采用差別定價(jià)策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。
全面質(zhì)量管理把實(shí)施質(zhì)量管理當(dāng)作一項(xiàng)長(zhǎng)期、動(dòng)態(tài)的戰(zhàn)略工程。
服務(wù)補(bǔ)救管理體系包括四大模塊，即（）。