A.在企業(yè)物流各部門之間建立并保持緊密聯(lián)系
B.識(shí)別企業(yè)物流過(guò)程內(nèi)部和外部的客戶，確定他們的要求和期望
C.確定物流質(zhì)量改進(jìn)的需要和目標(biāo)以及為滿足需要和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而配置資源的方法
D.識(shí)別物流各過(guò)程的供應(yīng)方，將客戶的需要和期望傳達(dá)給他們
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A.服務(wù)水平
B.過(guò)程
C.環(huán)境
D.物流技術(shù)
A.企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)
B.企業(yè)物流服務(wù)改進(jìn)
C.企業(yè)物流成本改進(jìn)
D.企業(yè)物流效益改進(jìn)
A.倉(cāng)儲(chǔ)管理
B.服務(wù)水平
C.質(zhì)量管理
D.運(yùn)輸管理
A.物流效率管理
B.物流服務(wù)質(zhì)量管理
C.物流工作質(zhì)量管理
D.產(chǎn)品質(zhì)量管理
A.服務(wù)
B.過(guò)程
C.信息
D.技術(shù)
最新試題
服務(wù)藍(lán)圖既可以用于分析改善現(xiàn)有的服務(wù)過(guò)程，也可以用于開(kāi)發(fā)新的服務(wù)流程。
全面質(zhì)量管理是組織質(zhì)量管理部門的職責(zé)，與其他職能部門無(wú)關(guān)。
服務(wù)失敗對(duì)物流企業(yè)帶來(lái)的影響包括（）。
物流服務(wù)質(zhì)量是由企業(yè)來(lái)評(píng)價(jià)的，即物流服務(wù)是否符合企業(yè)服務(wù)規(guī)范。
超額預(yù)訂指企業(yè)預(yù)先接受的服務(wù)要求與企業(yè)提供服務(wù)的能力一致。
收益管理系統(tǒng)通常由（）等要素構(gòu)成。
物流新服務(wù)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)意可能來(lái)源于競(jìng)爭(zhēng)者、供應(yīng)商、顧客和員工。
物流企業(yè)可以同時(shí)實(shí)施總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略及差異化戰(zhàn)略。
在低顧客接觸服務(wù)中，可以運(yùn)用定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法，充分考慮到顧客感知，強(qiáng)調(diào)差異化服務(wù)和顧客參與。
服務(wù)包中的隱性服務(wù)指顧客通過(guò)體驗(yàn)服務(wù)過(guò)程，可以用感官感覺(jué)到的、構(gòu)成服務(wù)基本或本質(zhì)特性的利益。