A.導(dǎo)入階段
B.成長(zhǎng)階段
C.成熟階段
D.衰退階段
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A.復(fù)雜性
B.多變性
C.多樣性
D.風(fēng)險(xiǎn)性
A.導(dǎo)入階段
B.成長(zhǎng)階段
C.成熟階段
D.衰退階段
A.導(dǎo)入階段
B.成長(zhǎng)階段
C.成熟階段
D.衰退階段
A.導(dǎo)入階段
B.成長(zhǎng)階段
C.成熟階段
D.衰退階段
A.經(jīng)濟(jì)管理理論
B.物流管理理論
C.產(chǎn)品生命周期理論
D.流通管理理論
最新試題
由于服務(wù)的無(wú)形性等特點(diǎn),服務(wù)失敗不可避免。
物流服務(wù)企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的敏感程度,培養(yǎng)顧客忠誠(chéng)。
服務(wù)失敗對(duì)物流企業(yè)帶來(lái)的影響包括()。
基于服務(wù)利潤(rùn)鏈理論,物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度,必須以員工滿意為基礎(chǔ)。
預(yù)訂可以看成是服務(wù)的庫(kù)存或延遲發(fā)貨。
物流服務(wù)對(duì)時(shí)間性的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)和省時(shí)三個(gè)方面。
服務(wù)失敗發(fā)生后,不滿的顧客都會(huì)向企業(yè)抱怨。
依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過(guò)程矩陣,高勞動(dòng)密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步,管理需求以保持設(shè)備的利用率。
顧客向服務(wù)企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對(duì)企業(yè)最有利的行為。
服務(wù)失敗發(fā)生后,顧客抱怨行為主要包括()。