A.墻式明洞
B.鋼支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
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A.圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖
B.開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土,敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐
C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐,應(yīng)盡量靠近開挖面,其距離應(yīng)小于1倍洞跨
D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時,宜選用地表錨桿、管栩等輔助方法施工
A.二次攪拌時不得加水
B.可同時加水和水泥,以保持其原水灰比不變
C.泌水較多時,添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時,添加水泥與緩凝劑攪拌
A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗
B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗
C.每批進(jìn)行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗
D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗
A.澆筑成或鑿成臺階狀
B.設(shè)置止水帶
C.及時修整抹光
D.補(bǔ)插拉桿
A.端承摩擦樁
B.豎向受荷樁
C.水平受荷樁
D.復(fù)合受荷樁
最新試題
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,正確的是()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯誤的是()
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實(shí)測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。