A.按不同貨物等級(jí)制定
B.按不同貨類(lèi)
C.按計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)制訂費(fèi)率
D.不細(xì)分箱內(nèi)貨物
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國(guó)內(nèi)航空貨物在計(jì)算體積重量時(shí)以()cm3折算為1kg。
A.5000
B.6000
C.7000
D.8000
A.不細(xì)分箱內(nèi)貨物
B.不計(jì)貨重
C.統(tǒng)一收取
D.按不同貨物等級(jí)制定
A.稅金
B.與航行有關(guān)
C.船舶修理與保險(xiǎn)
D.提前退租罰金
A.體積和規(guī)定重量折算標(biāo)準(zhǔn)
B.過(guò)磅稱(chēng)重
C.標(biāo)準(zhǔn)件重量
D.車(chē)輛
A.普通運(yùn)價(jià)
B.基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)
C.最低運(yùn)價(jià)
D.基本運(yùn)輸費(fèi)率
最新試題
()不是FAK包箱費(fèi)率的特點(diǎn)。
()不屬于貨物運(yùn)輸合同訴訟的特點(diǎn)。
按運(yùn)輸計(jì)劃內(nèi)容分,可分為:()。
()不是FCB包箱費(fèi)率的特點(diǎn)。
運(yùn)輸合同主要表現(xiàn)為承運(yùn)人與托運(yùn)人雙方簽署()。
商品不合理運(yùn)輸主要有:()。
運(yùn)輸企業(yè)的關(guān)鍵客戶(hù)具有()的特點(diǎn)。
()是鐵路計(jì)算運(yùn)費(fèi)的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)。
屬于運(yùn)輸糾紛的有:()。
貨物運(yùn)輸調(diào)度的對(duì)象是()。