A.風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因
B.風(fēng)險(xiǎn)因素從性質(zhì)上可分為有形風(fēng)險(xiǎn)因素和無(wú)形風(fēng)險(xiǎn)因素
C.保險(xiǎn)人對(duì)因投保人的道德風(fēng)險(xiǎn)因素引起的經(jīng)濟(jì)損失不承擔(dān)賠償責(zé)任
D.保險(xiǎn)人對(duì)因投保人的道德風(fēng)險(xiǎn)因素引起的經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)賠償責(zé)任
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A.風(fēng)險(xiǎn)暴露
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D.風(fēng)險(xiǎn)因素
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)
C.風(fēng)險(xiǎn)事故
D.風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)
A.可保風(fēng)險(xiǎn)
B.基本風(fēng)險(xiǎn)
C.不可保風(fēng)險(xiǎn)
D.個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)
A.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
B.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
D.政治風(fēng)險(xiǎn)
A.非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)
B.系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)
C.可分散風(fēng)險(xiǎn)
D.自然風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
發(fā)生損失金額的算術(shù)平均數(shù)是指（）。
從錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境中找出經(jīng)濟(jì)主體所面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)是（）的任務(wù)。
下列各項(xiàng)屬于控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)方法的是（）。
人們采取行動(dòng)降低損失的可能性和嚴(yán)重性是（）。
進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理最有效的方法之一是（）。
（）是指對(duì)潛在的和客觀存在的各種風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)地、連續(xù)地進(jìn)行識(shí)別和歸類，并分析產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)事故原因的過(guò)程。
風(fēng)險(xiǎn)管理的成本是指由于風(fēng)險(xiǎn)的存在或風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后，人們必須支出的費(fèi)用或預(yù)期經(jīng)濟(jì)利益的減少。風(fēng)險(xiǎn)管理的成本主要包括（）。Ⅰ．風(fēng)險(xiǎn)損失的實(shí)際成本Ⅱ．風(fēng)險(xiǎn)損失的機(jī)會(huì)成本Ⅲ．風(fēng)險(xiǎn)損失的間接成本Ⅳ.風(fēng)險(xiǎn)損失的直接成本Ⅴ.處理風(fēng)險(xiǎn)的費(fèi)用
風(fēng)險(xiǎn)管理人員使用最為普遍的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法是（）。
從某一風(fēng)險(xiǎn)事故開(kāi)始，運(yùn)用邏輯學(xué)分析原則，由結(jié)果分析原因，找出各種可能引起事故的潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素，并分析出風(fēng)險(xiǎn)因素引起事故發(fā)生的重要程度，求出事故發(fā)生的概率，進(jìn)而提供控制風(fēng)險(xiǎn)因素的建議和方案，稱為（）。
流程圖分析方法是一種用來(lái)識(shí)別單位面臨潛在損失風(fēng)險(xiǎn)的常用（）。