A.為了防疫而焚燒玷污的衣物
B.高溫造成企業(yè)的成品焦糊變質(zhì)
C.某電器使用時(shí)間太長(zhǎng)導(dǎo)致本身發(fā)熱著火,造成本身?yè)p毀
D.某電器使用時(shí)間太長(zhǎng)導(dǎo)致本身發(fā)熱著火,造成企業(yè)原材料損毀
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A.代步車費(fèi)用險(xiǎn)
B.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
C.車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
D.無(wú)過(guò)失補(bǔ)償險(xiǎn)
A.始發(fā)地貨價(jià)
B.目的地貨價(jià)
C.目的地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
D.始發(fā)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
A.保險(xiǎn)憑證上注明的目的地收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止
B.保險(xiǎn)憑證上注明的目的地收貨人在當(dāng)?shù)氐淖詈笠粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止
C.是簽發(fā)保險(xiǎn)憑證時(shí)保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的第一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止
D.是簽發(fā)保險(xiǎn)憑證時(shí)保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止
A.職業(yè)保證保險(xiǎn)
B.忠誠(chéng)保證保險(xiǎn)
C.合同保證保險(xiǎn)
D.產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)
A.以非人為因素的意外事故的單一責(zé)任為主
B.以自然災(zāi)害和意外事故等綜合責(zé)任為主
C.以自然災(zāi)害和非人為因素的意外事故等綜合責(zé)任為主
D.疾病、自然災(zāi)害和意外事故等綜合責(zé)任為主
最新試題
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人經(jīng)與保險(xiǎn)人協(xié)商確定保險(xiǎn)車輛的維修項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險(xiǎn)人推薦的維修廠維修。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。