A.分?jǐn)傌?zé)任制
B.當(dāng)?shù)貦C場的規(guī)定或有關(guān)合同
C.交叉責(zé)任制
D.過錯責(zé)任制
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A.分?jǐn)傌?zé)任制
B.單一責(zé)任制
C.交叉責(zé)任制
D.過錯責(zé)任制
A.被保險人
B.空中交通指揮
C.航空公司
D.保險人
A.由于使用或擁有飛機、飛機部件造成的責(zé)任事故
B.在被保險人經(jīng)營業(yè)務(wù)的機場內(nèi)發(fā)生的事故
C.由于使用或經(jīng)營飛機或由于從事空中運輸事業(yè)而提供貨物、服務(wù)而發(fā)生的事故
D.清理殘骸費用
A.飛機承運貨物責(zé)任保險
B.機組人員人身意外傷害保險
C.飛機旅客人身意外傷害保險
D.喪失執(zhí)照保險
A.飛機的飛行年限
B.飛機的型號
C.有關(guān)國家對人身傷亡賠償限額的規(guī)定
D.旅客的構(gòu)成
最新試題
關(guān)于機動車輛保險的經(jīng)營特點下列說法不正確的是（）。
遠(yuǎn)洋船舶保險中，定期保險的責(zé)任期限最短一般為（）。
船長、船員未經(jīng)船東或船舶保險人同意，擅自將船詐售或抵押給他人侵占價款，保險公司對此類風(fēng)險事故應(yīng)采取（）的處理方式。
（）承保被保險船舶因遭受保險范圍內(nèi)的風(fēng)險而導(dǎo)致的全部損失，包括實際全損和推定全損。
旅客（行李、貨物、郵件）法定責(zé)任保險和第三者責(zé)任保險的擴展責(zé)任不包括（）。
沿海內(nèi)河船舶保險中，一切險關(guān)于觸碰責(zé)任的規(guī)定有碰撞、觸碰責(zé)任的賠償計算是按（）的方式進行的。
飛機機身及零配件保險采取的是（）。
沿海內(nèi)河船舶保險中，船舶在航行中船員和船舶同時失蹤，失蹤滿（）以上稱為失蹤，屬于保險責(zé)任。
自2008年2月1日零時起，機動車交通事故責(zé)任強制保險開始實行新的責(zé)任限額。被保險機動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為：死亡傷殘賠償限額（）元人民幣，醫(yī)療費用賠償限額（）元人民幣，財產(chǎn)損失賠償限額（）元人民幣。
我國遠(yuǎn)洋船舶保險包括（）。