單項(xiàng)選擇題（）是以飛機(jī)乘客為保險(xiǎn)對(duì)象的一種航空責(zé)任保險(xiǎn)，該保險(xiǎn)主要承保航空公司對(duì)被保險(xiǎn)飛機(jī)所載的旅客在乘坐飛機(jī)或上下飛機(jī)時(shí)，因意外事故造成的人身傷亡和行李損壞、丟失或延遲送還所造成的損失，依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任。

A.飛機(jī)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
B.飛機(jī)試飛保險(xiǎn)
C.飛機(jī)旅客人身意外傷害保險(xiǎn)
D.旅客法定責(zé)任


你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于飛機(jī)全部損失及部分損失的賠償說(shuō)法正確的是（）。

A.飛機(jī)發(fā)生部分損失，保險(xiǎn)人按實(shí)際修理費(fèi)用扣除免賠額后計(jì)算賠款
B.如果被保險(xiǎn)人宣布推定全損，保險(xiǎn)人必須接受委付
C.飛機(jī)發(fā)生全損的，保險(xiǎn)人按飛機(jī)的保險(xiǎn)金額全部賠付，需要扣除免賠額
D.保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償清理飛機(jī)殘骸的費(fèi)用

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于飛機(jī)機(jī)身免賠額保險(xiǎn)下列說(shuō)法不正確的是（）。

A.該險(xiǎn)種是機(jī)身險(xiǎn)的附加險(xiǎn)
B.該險(xiǎn)種只是將一切險(xiǎn)原有的免賠額降到相對(duì)低的水平，而不是取消免賠額
C.該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)金額以機(jī)身一切險(xiǎn)的免賠額為限
D.該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)費(fèi)與該保險(xiǎn)的免賠額的高低成正比，免賠額越高，保險(xiǎn)費(fèi)就越高

5.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)保險(xiǎn)具有綜合性保險(xiǎn)的特點(diǎn)，下列不是其包含的險(xiǎn)種是（）。

A.責(zé)任保險(xiǎn)
B.信用保證保險(xiǎn)
C.人身意外傷害保險(xiǎn)
D.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)

最新試題

自2008年2月1日零時(shí)起，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)開始實(shí)行新的責(zé)任限額。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為：死亡傷殘賠償限額（）元人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額（）元人民幣，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額（）元人民幣。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)主要包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)人正式接受委付后，對(duì)于所委付的財(cái)產(chǎn)將（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以飛機(jī)及其有關(guān)利益、責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的運(yùn)輸工具保險(xiǎn)稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)屬于保險(xiǎn)人在碰撞責(zé)任項(xiàng)下不予賠償?shù)膿p失、費(fèi)用和責(zé)任？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是承保飛機(jī)駕駛員由于意外事故致使喪失工作能力或者不能再?gòu)氖缕湓瓉?lái)工作而造成的損失的保險(xiǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)飛機(jī)全年發(fā)生賠款，但賠款低于保險(xiǎn)費(fèi)的30％，則退回全年保險(xiǎn)費(fèi)的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被保險(xiǎn)船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期超過(guò)（），尚未得到它的行蹤消息時(shí)，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)中，船舶在航行中船員和船舶同時(shí)失蹤，失蹤滿（）以上稱為失蹤，屬于保險(xiǎn)責(zé)任。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，（）是以船舶自起運(yùn)港到目的港為保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限的保險(xiǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題