飛機機身（零備件）一切險的除外責任包括（）等方面的內容。

飛機機身免賠額保險屬于（）。

無論飛機是全損還是部分損失，保險人均負責賠償施救費用，通常按保險金額的（）支付。

在確定沿海內河船舶保險的保險金額時，船齡在（）以內的船舶視為新船，新船的保險價值按重置價值確定。

旅客法定責任保險的保險費一般按飛行公里數計算，收取保險費的辦法是在年初按全年預計保險費的（）預收，到保險期限屆滿時，再根據實際完成飛行公里數進行調整。

航行于沿海、內河的某船投保了船舶一切險，該船已使用2年，在保險期內發(fā)生保險責任范圍內的部分損失為30萬元。如果保險船舶的保險金額為10000萬元，而出險時新船的市場價為15000萬元。不計殘值，那么在1萬元的免賠規(guī)定下，保險人的賠償金額是（）萬元。

船長、船員未經船東或船舶保險人同意，擅自將船詐售或抵押給他人侵占價款，保險公司對此類風險事故應采?。ǎ┑奶幚矸绞?。

（）是承保飛機駕駛員由于意外事故致使喪失工作能力或者不能再從事其原來工作而造成的損失的保險。

（）通常是飛機產品責任保險的被保險人。

以飛機及其有關利益、責任為保險標的的運輸工具保險稱為（）。