單項選擇題表示運(yùn)價率與基本運(yùn)價相差程度的指標(biāo)是（）。
A.運(yùn)價比差
B.級差率
C.級差系數(shù)
D.運(yùn)價基數(shù)
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1.單項選擇題在旅客運(yùn)價價目中，（）是以普通大型客車在等級道路上運(yùn)輸為典型條件確定的每人千米運(yùn)價。
A.客運(yùn)基本運(yùn)價
B.里程基本運(yùn)價
C.等級基本運(yùn)價
D.臥鋪基本運(yùn)價
2.單項選擇題在運(yùn)輸定價方法中，（）基于運(yùn)輸市場競爭的激烈性，通過研究競爭對手的生產(chǎn)條件、服務(wù)狀況、運(yùn)價水平等因素，根據(jù)自身的競爭實力，針對市場競爭的形勢來制定運(yùn)輸價格。
A.成本導(dǎo)向定價法
B.需求導(dǎo)向定價法
C.競爭導(dǎo)向定價法
D.成本加成定價法
3.單項選擇題依據(jù)顧客對運(yùn)輸需求的價格彈性理論來定價的定價方法是（）。
A.成本導(dǎo)向定價法
B.顧客對運(yùn)價承受能力定價法
C.競爭導(dǎo)向定價法
D.成本加成定價法
4.單項選擇題在顧客對運(yùn)價承受能力定價法中，承受能力系數(shù)是指運(yùn)價占（）的比率。
A.貨物價格
B.顧客收入
C.運(yùn)輸成本
D.企業(yè)效益
5.單項選擇題根據(jù)市場需求變化情況來確定運(yùn)價水平的定價方法是（）。
A.成本導(dǎo)向定價法
B.需求導(dǎo)向定價法
C.競爭導(dǎo)向定價法
D.成本加成定價法
最新試題
采用損益平衡定價法制定運(yùn)輸價格，企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價為（）元/噸千米。
題型：單項選擇題
按照財政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)制度》規(guī)定，運(yùn)輸成本由（）組成。
題型：多項選擇題
道路旅客運(yùn)輸運(yùn)費的計價標(biāo)準(zhǔn)主要是對（）的規(guī)定。
題型：多項選擇題
影響道路運(yùn)輸價格水平的競爭因素包括（）。
題型：多項選擇題
道路客運(yùn)基本運(yùn)價包括（）。
題型：多項選擇題
由“市場競爭決定論”派生出來的運(yùn)輸價格制定理論主要有（）。
題型：多項選擇題
需求導(dǎo)向定價法包括的定價方法有（）。
題型：多項選擇題
按照運(yùn)價計費方式劃分，道路運(yùn)輸價格可以劃分為（）。
題型：多項選擇題
高價值的貨物高運(yùn)價也是有一定限度的，是因為（）。
題型：多項選擇題
按運(yùn)價適用的地區(qū)劃分，道路運(yùn)輸價格可分為（）。
題型：多項選擇題