A.公路管理對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)
B.大氣污染
C.交通擁堵
D.交通事故
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A.公用事業(yè)
B.商業(yè)
C.中介
D.流通
A.運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)
B.運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng)
C.運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)活動(dòng)
D.運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)
A.運(yùn)輸行政管理組織
B.運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織
C.運(yùn)輸消費(fèi)管理組織
D.運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理組織
最新試題
我國(guó)的港口按地理位置可分為（）。
汽車站場(chǎng)按服務(wù)方式可分為（）。
近年來(lái)，環(huán)境污染較輕的運(yùn)輸方式再次引起了人們的重視，這體現(xiàn)了運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的（）。
公路運(yùn)輸中的高速一般指的是（）。
運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)包括（）。
我國(guó)將內(nèi)河航道分為（）。
從運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程看來(lái)，運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了（）個(gè)階段。
專門(mén)化是效率的前提，在運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展中體現(xiàn)在（）。
（）指的是各級(jí)政府主管部門(mén)及授權(quán)機(jī)關(guān)，它是行使運(yùn)輸行政管理的主體。
運(yùn)輸最基本的效用包括（）。