A.最高日最高時(shí)流量
B.最高日平均時(shí)流量
C.最低日最高時(shí)流量
D.平均日最高時(shí)流量

A.設(shè)在水量充沛、水質(zhì)較好的地點(diǎn)，宜位于城鎮(zhèn)和工業(yè)的上游清潔河段
B.取水構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)最高水位應(yīng)按100年一遇頻率確定
C.具有穩(wěn)定的河床和河岸，靠近主流，有足夠的水源，水深一般不小于2.5～3.0m。彎曲河段上，宜設(shè)在河流的凹岸，但應(yīng)避開(kāi)凸岸主流的頂沖點(diǎn)
D.盡可能減少泥沙、漂浮物、冰凌、冰絮、水草、支流和咸潮的影響；具有良好的地質(zhì)、地形及施工條件

A.后退發(fā)車(chē)，前進(jìn)進(jìn)車(chē)
B.后退發(fā)車(chē)，后退進(jìn)車(chē)
C.前進(jìn)發(fā)車(chē)，后退進(jìn)車(chē)
D.前進(jìn)發(fā)車(chē)，前進(jìn)進(jìn)車(chē)

A.進(jìn)入交叉口的右轉(zhuǎn)車(chē)輛多于4輛時(shí)
B.進(jìn)入交叉口的左轉(zhuǎn)車(chē)輛多于3輛時(shí)
C.進(jìn)入交叉口的直行車(chē)輛多于4輛時(shí)
D.進(jìn)入交叉口的直行車(chē)輛多于6輛時(shí)

A.30～40
B.20～35
C.15～25
D.8～12

A.道路照明、路名牌、人行道護(hù)欄、車(chē)行道隔離欄
B.人行道護(hù)欄、車(chē)行道隔離欄、安全島、交通指示燈
C.桿管線(xiàn)、郵筒、交通標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)
D.車(chē)行道隔離欄、安全島、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)

A.道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合交通安全、環(huán)境保護(hù)、城市美化等要求，選擇種植位置、種植形式、種植規(guī)模，采用適當(dāng)樹(shù)種、草皮、花卉
B.為了保證主干道的綠化景觀效果，可以結(jié)合實(shí)際考慮設(shè)街心花園
C.道路綠化應(yīng)選擇能適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件和城市復(fù)雜環(huán)境的鄉(xiāng)土樹(shù)種。選擇樹(shù)種時(shí)，要選擇樹(shù)干挺直、樹(shù)形美觀、夏日遮陽(yáng)、耐修剪、能抵抗病蟲(chóng)害、風(fēng)災(zāi)及有害氣體等的樹(shù)種
D.道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合交通安全、環(huán)境保護(hù)、城市美化等要求，選擇種植位置、種植形式、種植規(guī)模，采用適當(dāng)樹(shù)種、草皮、花卉

A.1.00m
B.0.90m
C.0.75m
D.0.60m

A.0.90～0.95
B.0.80～0.90
C.0.78～0.80
D.0.65～0.78

A.視距三角形指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)與相交道路最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車(chē)道中線(xiàn)各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊，所組成的三角形
B.視距三角形指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)與相交道路最外側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車(chē)道中線(xiàn)各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊，所組成的三角形
C.視距三角形指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最外側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)與相交道路最內(nèi)側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車(chē)道中線(xiàn)各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊，所組成的三角形
D.視距三角形指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最外側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)與相交道路最外側(cè)的車(chē)道中線(xiàn)的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車(chē)道中線(xiàn)各按其規(guī)定車(chē)速停車(chē)視距的長(zhǎng)度為兩邊，所組成的三角形