單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)區(qū)的基本結(jié)構(gòu)不包括以下各項(xiàng)中的()。

A.強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)中心
B.一定面積的地域范圍
C.業(yè)已形成的空間形態(tài)與空間結(jié)構(gòu)
D.暢達(dá)的流通渠道和便捷的交往條件


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1.單項(xiàng)選擇題針對現(xiàn)代交通問題的四個交通調(diào)整政策包括()。

A.線路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、運(yùn)費(fèi)調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、限制機(jī)制調(diào)整政策
B.線路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、運(yùn)費(fèi)調(diào)整政策、限制調(diào)整政策、公共機(jī)制調(diào)整政策
C.線路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、限制調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、公共機(jī)制調(diào)整政策
D.線路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、運(yùn)費(fèi)調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、公共機(jī)制調(diào)整政策

2.單項(xiàng)選擇題制定城市交通政策的目的是()。

A.充分發(fā)揮交通資源的優(yōu)勢
B.提高交通能力
C.提高人民的生活水平和增強(qiáng)國力
D.社會效益的最大化

3.單項(xiàng)選擇題城市交通的政策性調(diào)控是針對以下()方面的政策。

A.交通市場政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
B.交通市場政策、交通投資政策、交通管理政策、交通調(diào)整政策
C.交通市場政策、交通成本政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
D.交通管理政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策

4.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于城市交通需求類型的描述不正確的是()。

A.人的出行需求
B.交通的彈性需求
C.貨物的運(yùn)輸需求
D.派生性交通需求

5.單項(xiàng)選擇題公共物品包括以下()。

A.道路、公園、醫(yī)院、圖書館、信息設(shè)施所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等非實(shí)物的產(chǎn)品
B.道路、住宅、醫(yī)院、圖書館
C.道路、公園、醫(yī)院、公共廁所、住宅
D.所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等等非實(shí)物的產(chǎn)品

6.單項(xiàng)選擇題知識經(jīng)濟(jì)時(shí)期產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以()為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)
D.第二、三產(chǎn)業(yè)

7.單項(xiàng)選擇題以下()項(xiàng)不屬于工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)期城市結(jié)構(gòu)特征。

A.城市經(jīng)濟(jì)的增長和投資成為城市空間結(jié)構(gòu)演化的主要動力
B.知識密集型企業(yè)占主導(dǎo)地位,并依托人才密集區(qū)在城市集聚
C.城市空間不斷擴(kuò)大,城市功能分區(qū)逐漸明顯
D.內(nèi)涵調(diào)整和外延擴(kuò)展交互作用,城市空間結(jié)構(gòu)不斷變動

8.單項(xiàng)選擇題下面()不是高新技術(shù)工業(yè)的特點(diǎn)。

A.R&D,創(chuàng)新和原型的生產(chǎn)活動,集中在高層次的技術(shù)創(chuàng)新場所,主要是大都市中心及一些科技園區(qū)
B.高度技術(shù)性的制造業(yè)活動,主要集中在發(fā)達(dá)國家的技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)
C.大規(guī)模的生產(chǎn)活動,長時(shí)間需要大量的半熟練勞力,擴(kuò)散至東南亞等發(fā)展中國家
D.經(jīng)濟(jì)中心城市以制造業(yè)為核心產(chǎn)業(yè)而崛起
E.與客戶直接關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)以及售后服務(wù)等,需要接近主要的大都市地區(qū),并擴(kuò)散到工業(yè)化及發(fā)展中國家的整個市場區(qū)

9.單項(xiàng)選擇題高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的勞動力結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)工業(yè)有很大不同,呈現(xiàn)為()的特征。

A.兩頭小,中間大
B.兩頭大、中間小
C.兩頭中間一樣大
D.一頭大、一頭小

10.單項(xiàng)選擇題美國區(qū)域科學(xué)家弗里德曼指出在傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代社會的轉(zhuǎn)變中,區(qū)域結(jié)構(gòu)先后經(jīng)歷的()三個階段。

A.起飛準(zhǔn)備、起飛、降落
B.起飛準(zhǔn)備、起飛、穩(wěn)定
C.起飛準(zhǔn)備、起飛、成熟
D.滑行、起飛、降落

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下面關(guān)于公共財(cái)政的基本特點(diǎn)的論述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

高新技術(shù)工業(yè)代表是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下面()是外部性經(jīng)濟(jì)的正效果。

題型:多項(xiàng)選擇題

決定和影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的因素包括以下()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對于城市基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營的改革來說在分析造成一些基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營困境的原因時(shí),主要是考慮()的不合理、不配套。

題型:多項(xiàng)選擇題

國際上對于一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的劃分通常是通過工業(yè)化的測度來評價(jià)經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展程度,其中主要的理論包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

土地是一種特殊的自然資源,是人類生產(chǎn)和生活的最基本的物質(zhì)資料,具有()等自然特點(diǎn),從而在土地的自然性基礎(chǔ)上,引發(fā)了土地資源使用中一系列不同于其他資源的經(jīng)濟(jì)特性。

題型:多項(xiàng)選擇題

在城市公共財(cái)政的職能中,其市場經(jīng)濟(jì)下的公共財(cái)政具有的職能不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在資源的開發(fā)利用中,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論將資源分為有形資源和無形資源兩種形式。其中無形資源包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在城市公共財(cái)政的職能中,財(cái)政的職能在計(jì)劃體制下曾被歸納為()的職能,但是隨著市場取向的經(jīng)濟(jì)體制改革的深化,政府職能也有了相應(yīng)的轉(zhuǎn)換。

題型:多項(xiàng)選擇題