A.人的出行需求
B.交通的彈性需求
C.貨物的運(yùn)輸需求
D.派生性交通需求
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A.道路、公園、醫(yī)院、圖書館、信息設(shè)施所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等非實(shí)物的產(chǎn)品
B.道路、住宅、醫(yī)院、圖書館
C.道路、公園、醫(yī)院、公共廁所、住宅
D.所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等等非實(shí)物的產(chǎn)品
A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)
D.第二、三產(chǎn)業(yè)
A.城市經(jīng)濟(jì)的增長和投資成為城市空間結(jié)構(gòu)演化的主要?jiǎng)恿?br />
B.知識(shí)密集型企業(yè)占主導(dǎo)地位,并依托人才密集區(qū)在城市集聚
C.城市空間不斷擴(kuò)大,城市功能分區(qū)逐漸明顯
D.內(nèi)涵調(diào)整和外延擴(kuò)展交互作用,城市空間結(jié)構(gòu)不斷變動(dòng)
A.R&D,創(chuàng)新和原型的生產(chǎn)活動(dòng),集中在高層次的技術(shù)創(chuàng)新場所,主要是大都市中心及一些科技園區(qū)
B.高度技術(shù)性的制造業(yè)活動(dòng),主要集中在發(fā)達(dá)國家的技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)
C.大規(guī)模的生產(chǎn)活動(dòng),長時(shí)間需要大量的半熟練勞力,擴(kuò)散至東南亞等發(fā)展中國家
D.經(jīng)濟(jì)中心城市以制造業(yè)為核心產(chǎn)業(yè)而崛起
E.與客戶直接關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)以及售后服務(wù)等,需要接近主要的大都市地區(qū),并擴(kuò)散到工業(yè)化及發(fā)展中國家的整個(gè)市場區(qū)
A.兩頭小,中間大
B.兩頭大、中間小
C.兩頭中間一樣大
D.一頭大、一頭小
最新試題
決定和影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的因素包括以下()。
在城市公共財(cái)政的職能中,其城市公共財(cái)政的首要任務(wù)是()。
對(duì)城市住房供給和需求的價(jià)格彈性敘述正確的選項(xiàng)包括()。
國際上對(duì)于一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的劃分通常是通過工業(yè)化的測度來評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展程度,其中主要的理論包括()。
城市公共經(jīng)濟(jì)研究的領(lǐng)域,不但涉及城市治安、社區(qū)管理、城市環(huán)境、城市道路等()的公共物品的生產(chǎn)和提供,也涉及城市市政公用設(shè)施類產(chǎn)業(yè),如煤氣、自來水、供電、橋梁、公共交通等的建設(shè)、經(jīng)營及服務(wù)定價(jià)。
市場經(jīng)濟(jì)主義者認(rèn)為,在符合一些假設(shè)的情況下,土地需求者對(duì)土地競標(biāo)的“價(jià)高者得”的方式能夠使城市土地得到最合理的配置,對(duì)其符合的一些假設(shè)敘述正確的選項(xiàng)包括()。
在城市公共財(cái)政的職能中,財(cái)政的職能在計(jì)劃體制下曾被歸納為()的職能,但是隨著市場取向的經(jīng)濟(jì)體制改革的深化,政府職能也有了相應(yīng)的轉(zhuǎn)換。
下面關(guān)于交通供給與需求的特點(diǎn)描述正確的是()。
城市財(cái)政支出包括()。
土地是一種特殊的自然資源,是人類生產(chǎn)和生活的最基本的物質(zhì)資料,具有()等自然特點(diǎn),從而在土地的自然性基礎(chǔ)上,引發(fā)了土地資源使用中一系列不同于其他資源的經(jīng)濟(jì)特性。