A.牽引溜放
B.連續(xù)溜放
C.單鉤溜放
D.推送
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A.轉(zhuǎn)場(chǎng)
B.解體
C.調(diào)車
D.越區(qū)
A.簡(jiǎn)易駝峰調(diào)車
B.牽出線調(diào)車
C.正線調(diào)車
D.峰尾牽出線調(diào)車
A.10
B.20
C.30
D.40
A.機(jī)車乘務(wù)員
B.發(fā)車人員
C.調(diào)車作業(yè)人員
D.車輛乘務(wù)員
A.機(jī)車的推送力
B.車輛的重力
C.加速頂?shù)耐屏?br />
D.慣性
最新試題
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過(guò)，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。
軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò)，“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。