根據(jù)以下材料,回答題:
據(jù)美國汽車業(yè)的一項(xiàng)調(diào)查,一個滿意的顧客會引發(fā)8筆潛在的生意,其中至少有一筆成交;一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿,爭取一位新顧客所花費(fèi)的成本是保住一位老顧客所花成本的6倍。從以上調(diào)查,我們可以做出以下判斷:
A.更重要
B.并不重要
C.差不太多
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根據(jù)以下材料,回答題:
據(jù)美國汽車業(yè)的一項(xiàng)調(diào)查,一個滿意的顧客會引發(fā)8筆潛在的生意,其中至少有一筆成交;一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿,爭取一位新顧客所花費(fèi)的成本是保住一位老顧客所花成本的6倍。從以上調(diào)查,我們可以做出以下判斷:
A.吸引更多的新顧客
B.增加既有顧客的購買數(shù)量
C.不考慮既有顧客的購買意愿
D.減少顧客的流失
E.不考慮顧客的流失
A.相對減少貨車需要量及投資
B.減少貨車修理支出
C.降低運(yùn)輸成本
D.減少在途貨物占用流動資金
E.降低列車總重
A.基價1
B.基價2
C.運(yùn)價里程
D.實(shí)際重量
E.計(jì)費(fèi)重量
A.運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品不具實(shí)物形態(tài),構(gòu)成運(yùn)輸產(chǎn)品價值的材料不是用于制造產(chǎn)品本身,而是用于設(shè)備的維修和看護(hù)。
B.運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品價格有批發(fā)、零售等不同形式
C.運(yùn)輸設(shè)備損耗的價值補(bǔ)償對運(yùn)輸價值影響大
D.運(yùn)輸價值的創(chuàng)造過程就是其實(shí)現(xiàn)過程
E.運(yùn)輸價值應(yīng)等于運(yùn)輸成本
A.遞增
B.遞減
C.越小
D.越大
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進(jìn)行盈虧分析的方法有()。
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