單項(xiàng)選擇題指運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)模不做變動(dòng)情況下的成本是()。

A.長(zhǎng)期成本
B.短期成本
C.沉沒成本
D.歸屬成本


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1.單項(xiàng)選擇題指發(fā)生某一特定決策而變化的成本是()。

A.增量成本
B.沉沒成本
C.歸屬成本
D.聯(lián)合成本

2.多項(xiàng)選擇題所有加入Bsp的航空公司都應(yīng)承擔(dān)下列義務(wù)_______。

A.將其運(yùn)輸憑證從已加入Bsp的代理人處收回
B.妥善安全地保管運(yùn)輸憑證、管理表格和承運(yùn)人識(shí)別標(biāo)牌
C.按規(guī)定填開中國(guó)Bsp的有關(guān)結(jié)算單據(jù)
D.按規(guī)定繳納加入費(fèi)和應(yīng)承擔(dān)的與Bsp有關(guān)的所有費(fèi)用

3.多項(xiàng)選擇題全面質(zhì)量管理的qC.小組活動(dòng)是以_______為目的組織起來并開展活動(dòng)的小組。

A.對(duì)企業(yè)資產(chǎn)進(jìn)行合理評(píng)估
B.降低成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
C.技術(shù)攻關(guān)和解決生產(chǎn)難題
D.提高人的素質(zhì)

4.多項(xiàng)選擇題飛機(jī)的起飛油量是指飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù)所攜帶的_______之和。

A.航段耗油量
B.備份油量
C.滑行油量
D.潤(rùn)滑油量

5.多項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸企業(yè)在對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)全過程進(jìn)行控制時(shí)，常采用的控制方法有_______。

A.前置控制
B.實(shí)時(shí)控制
C.后置控制
D.現(xiàn)場(chǎng)控制