多項選擇題航空運輸企業(yè)在對運輸生產(chǎn)全過程進(jìn)行控制時,常采用的控制方法有_______。
A.前置控制
B.實時控制
C.后置控制
D.現(xiàn)場控制
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1.多項選擇題現(xiàn)代運輸方式的市場一旦形成,就會產(chǎn)生運輸效應(yīng)。運輸效應(yīng)包括_______效應(yīng)。
A.生產(chǎn)空間組合
B.集聚誘發(fā)
C.質(zhì)態(tài)組合
D.物質(zhì)傳輸
2.多項選擇題國際貨運中,如果某種活動物采用“normAlgC.r”計費時,其計費結(jié)果應(yīng)為_______比較,取高者。
A.普通貨物的m
B.活動物的m
C.45公斤以下普通貨物運價(n)計費結(jié)果
D.45公斤以上普通貨運價(q)計費結(jié)果
E.n與q計費結(jié)果比較取高者
3.多項選擇題國際航空運輸協(xié)會的主要活動有_______。
A.協(xié)商制定國際航空客貨運價
B.統(tǒng)一國際航空運輸客貨運價
C.開展業(yè)務(wù)代理
D.進(jìn)行技術(shù)合作
4.多項選擇題質(zhì)量管理中常用統(tǒng)計工具有_______。
A.排列圖
B.因果圖
C.分層圖
D.直分圖
E.散布圖
5.多項選擇題慢性質(zhì)量事故的特點有_______。
A.事故原因不明
B.影響不易引人注意
C.持續(xù)時間長
D.突發(fā)性
最新試題
如果航空運輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難,則供給的價格彈性就()。
題型:單項選擇題
該飛機(jī)起飛重心的位置為()%MAC。
題型:單項選擇題
該客票的開賬基礎(chǔ)貨幣應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
旅客需要變更承運人,有簽轉(zhuǎn)權(quán)力的承運人包括()。
題型:多項選擇題
貴重物品包括()。
題型:多項選擇題
對同一航空公司而言,所處階段不同,代表的都是同一種貨幣的是()。
題型:多項選擇題
該差錯矩陣表中包含的差錯種類有()。
題型:多項選擇題
常見的反映航空運輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來源途徑有()。
題型:多項選擇題
航空運輸市場供給是()。
題型:單項選擇題
當(dāng)發(fā)生()時,CA可以對客票的原始開賬進(jìn)行調(diào)整。
題型:多項選擇題