單項(xiàng)選擇題在不同的運(yùn)行方向上,旅客列車()組不盡相同。

A.車頭
B.車底
C.車體
D.車廂


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最新試題

關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

狀態(tài)修理制度以()作為保證。

題型:單項(xiàng)選擇題

動(dòng)車段負(fù)責(zé)高速動(dòng)車的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計(jì)入()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分,設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式,其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費(fèi)用,對(duì)于大修費(fèi)用數(shù)量較大的應(yīng)按()處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里,鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤/米,鋼軌允許磨耗面為620平方毫米,每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實(shí)際貨流圖資料,平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為()年。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在確定機(jī)車的修理類別和周期時(shí),可用()來表示。

題型:多項(xiàng)選擇題