A.航空運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)必須全部預(yù)付或到付
B.在始發(fā)站發(fā)生其他費(fèi)用必須全部預(yù)付或或到付
C.在運(yùn)輸途中發(fā)生的其他費(fèi)用只能到付
D.在目的地發(fā)生的其他費(fèi)用只能到付
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A.保證重點(diǎn)
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B.承運(yùn)人
C.旅客
D.運(yùn)價(jià)計(jì)算
A.文字一律使用大寫英文字母
B.文字與數(shù)學(xué)、數(shù)字與貨幣代號間應(yīng)留有空格、便于分判
C.從填開之日起一年有效
D.不能填列NUC價(jià)值數(shù)額
A.嬰兒
B.革命殘疾軍人
C.兒童
D.因病退票
A.會(huì)計(jì)聯(lián)
B.乘機(jī)聯(lián)
C.出票人聯(lián)
D.運(yùn)輸聯(lián)
最新試題
在離港系統(tǒng)中,PD指令可以用于()。
影響飛機(jī)俯仰平衡的因素主要有()。
該票貨物重量為43.0kgs,北京到東京貨物運(yùn)價(jià)為N:30元/kg,此票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為()元。
因?yàn)樨浿鲗υ撈必浳餂]有辦理運(yùn)輸聲明價(jià)值,所以此票貨物屬于()。
以下AV指令中使用正確的是()。
值機(jī)人員辦理航班時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤或出現(xiàn)停機(jī),控制人員要()。
如果貨主在始發(fā)站交運(yùn)貨物時(shí)特別提出貨物運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用到付,則貨運(yùn)單中的其它費(fèi)用欄應(yīng)填寫()。
該票貨單的“運(yùn)價(jià)種類”欄內(nèi)應(yīng)()。
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括()。
試計(jì)算MU559航班的預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為()。(上海當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0800,巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0100)