A.吞吐量
B.港區(qū)水深
C.港口通過能力
D.泊位數(shù)
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A.月度船舶運(yùn)行
B.月度船舶修理計(jì)劃
C.船舶安排
D.貨物量
A.貨物組織
B.航次組織
C.空間組織
D.船舶組織
A.建新碼頭
B.系統(tǒng)管理
C.延長時(shí)間
D.提高效率
A.絕對(duì)數(shù)
B.相對(duì)數(shù)
C.營運(yùn)指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
最新試題
下列屬于單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有()等。
多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)的部省兩級(jí)水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的功能有()。
下列各項(xiàng)屬于示范試點(diǎn)工程建設(shè)的有()。
分層法將收集的數(shù)據(jù),按其()進(jìn)行分類,以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問題的原因。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說法正確的是()。
旅客安全運(yùn)輸率的計(jì)算公式為()×100%。
排列圖中累計(jì)的百分?jǐn)?shù)可分為()。
貨損率是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中,考核()的指標(biāo)。
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫建設(shè)的比例為()。
水路運(yùn)輸對(duì)所運(yùn)輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。