A.若干裝卸過(guò)程
B.若干裝卸方式
C.若干裝卸作業(yè)線
D.裝卸機(jī)械和人員
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A.港口裝卸規(guī)程
B.港口裝卸標(biāo)準(zhǔn)
C.裝卸工藝
D.裝卸工藝標(biāo)準(zhǔn)
A.縮短整體作業(yè)連續(xù)時(shí)間
B.縮短重點(diǎn)艙作業(yè)時(shí)間
C.平行系統(tǒng)作業(yè)
D.縮短入港手續(xù)辦理時(shí)間
A.優(yōu)先取長(zhǎng)規(guī)則
B.優(yōu)先取短規(guī)則
C.系統(tǒng)安排規(guī)則
D.省時(shí)省力規(guī)則
A.能源
B.貨物
C.運(yùn)載物
D.操作機(jī)械
A.裝卸組織
B.運(yùn)輸組織
C.生產(chǎn)組織
D.倉(cāng)儲(chǔ)組織
最新試題
運(yùn)到期限超期率的計(jì)算公式為()×100%。
船舶交通管理系統(tǒng)包括()。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說(shuō)法正確的是()。
貨損率是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中,考核()的指標(biāo)。
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有()。
排列圖中累計(jì)的百分?jǐn)?shù)可分為()。
在運(yùn)輸質(zhì)量管理常用方法中,將各種因素條理化,找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為()。
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說(shuō)法正確的有()。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
分層法將收集的數(shù)據(jù),按其()進(jìn)行分類,以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的原因。