單項(xiàng)選擇題提供一定運(yùn)輸服務(wù)的運(yùn)輸者所愿意接受的價(jià)格，稱之為()。

A.運(yùn)輸市場價(jià)格
B.運(yùn)輸交易價(jià)格
C.運(yùn)輸供給價(jià)格
D.運(yùn)輸均衡價(jià)格


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1.單項(xiàng)選擇題一般認(rèn)為以()來制定運(yùn)價(jià)必須具備以運(yùn)輸供求基本平衡和預(yù)先確定社會平均資金利潤率的兩個(gè)前提條件。

A.勞動價(jià)值理論
B.均衡價(jià)格理論
C.邊際成本論
D.從價(jià)理論

2.單項(xiàng)選擇題()是按平均工資盈利率來確定盈利。

A.成本型的運(yùn)價(jià)
B.資金型的運(yùn)價(jià)
C.工資型的運(yùn)價(jià)
D.復(fù)合型的運(yùn)價(jià)

3.單項(xiàng)選擇題按運(yùn)價(jià)適用的范圍劃分，運(yùn)輸價(jià)格分為()。

A.普通運(yùn)價(jià)、特定運(yùn)價(jià)和優(yōu)待運(yùn)價(jià)
B.國際運(yùn)價(jià)、國內(nèi)運(yùn)價(jià)和地方運(yùn)價(jià)
C.貨物運(yùn)價(jià)、旅客運(yùn)價(jià)和行李包裹運(yùn)價(jià)
D.集裝箱運(yùn)價(jià)、零擔(dān)運(yùn)價(jià)和整批運(yùn)價(jià)

4.單項(xiàng)選擇題形成道路運(yùn)輸價(jià)格的重要因素和最低界限是（）。

A.運(yùn)輸成本
B.供求關(guān)系
C.市場競爭
D.運(yùn)輸方式

5.單項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸價(jià)格是由()決定的。

A.盈利和稅金部分
B.運(yùn)輸成本和稅金
C.旅客或貨物質(zhì)量和運(yùn)距
D.運(yùn)輸成本和盈利