單項選擇題運輸需求價格彈性系數(shù)大于1時,說明該運輸需求()。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.缺乏彈性
D.富有彈性
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1.單項選擇題運輸需求價格一般表現(xiàn)為隨著()的增加而遞減。
A.運輸量
B.成本
C.裝卸量
D.費用
2.單項選擇題在一定的時間、空間等條件下,運輸消費者愿意購買且能夠購買的運輸服務的數(shù)量,稱為()。
A.運輸工作量
B.運輸需求量
C.運輸供給量
D.運輸周轉(zhuǎn)量
3.單項選擇題以()為標志分類,運輸需求可劃分為貨物運輸需求和旅客運輸需求。
A.運輸需求主體
B.運輸需求范圍
C.運輸對象
D.運輸市場主體
4.單項選擇題生產(chǎn)性旅行需求是生產(chǎn)活動在運輸領(lǐng)域的繼續(xù),其運輸費用計入()。
A.個人收入
B.無形資產(chǎn)
C.勞務收入
D.產(chǎn)品或成本
5.單項選擇題運輸需求是依賴于社會相關(guān)本源性需求而產(chǎn)生的,這體現(xiàn)了運輸需求的()。
A.派生性
B.經(jīng)濟性
C.波動性
D.替代性
最新試題
運輸手段的投入往往具有時間性、單批次的特征,從而使運輸供給呈()變化。
題型:單項選擇題
當運輸供給的價格彈性系數(shù)大于1時,說明運輸供給()。
題型:單項選擇題
按運輸需求的范圍劃分,運輸需求包括()。
題型:多項選擇題
對運輸供給概念的理解,主要應把握的要點有()。
題型:多項選擇題
影響運輸需求價格彈性系數(shù)的主要因素包括()。
題型:多項選擇題
影響運輸需求價格彈性的因素包括()。
題型:多項選擇題
下列各項中,可能導致均衡運量增加的有()。
題型:多項選擇題
當某種運輸需求價格彈性系數(shù)小于1大于0時,說明該運輸需求()。
題型:單項選擇題
在市場經(jīng)濟中,政府對運輸服務實行征稅,稅收額由()承擔。
題型:單項選擇題
運輸需求的變動是由()引起的。
題型:多項選擇題