A.運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸對(duì)象
C.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)性質(zhì)及服務(wù)對(duì)象
D.在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的作用和位置
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B.具有無(wú)形性的
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A.開(kāi)放性
B.增值性
C.同一性
D.派生性
A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)部門
D.第三產(chǎn)業(yè)流通部門
A.運(yùn)輸生產(chǎn)依賴于其他社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)
B.運(yùn)輸生產(chǎn)滯后于其他社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)
C.運(yùn)輸需求的實(shí)現(xiàn)超前于相關(guān)本源性需求
D.運(yùn)輸需求在整個(gè)社會(huì)需求中的從屬地位
A.多樣性
B.統(tǒng)一性
C.無(wú)形性
D.開(kāi)放性
最新試題
運(yùn)輸業(yè)是指國(guó)民經(jīng)濟(jì)中從事運(yùn)送貨物和旅客的社會(huì)生產(chǎn)部門,是從事()的所有企業(yè)或單位的集合。
下列屬于世界性港口的是()。
以港站性質(zhì)出現(xiàn)的()通常按貨運(yùn)和客運(yùn)分別設(shè)立。
運(yùn)輸最基本的效用包括()。
從運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程看來(lái),運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了()個(gè)階段。
汽車站場(chǎng)按照位置特點(diǎn)不同,可以分為()。
()是某個(gè)經(jīng)濟(jì)行為個(gè)體的活動(dòng)使他人或社會(huì)受損,而造成外部不經(jīng)濟(jì)的人卻沒(méi)有為此承擔(dān)成本。
下列運(yùn)輸?shù)姆诸愔?,屬于按運(yùn)輸方式劃分的是()。
按照運(yùn)輸距離不同將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為()。
近年來(lái),環(huán)境污染較輕的運(yùn)輸方式再次引起了人們的重視,這體現(xiàn)了運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的()。