武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化營業(yè)線施工安全風險控制。對影響行車安全和線路基礎設施穩(wěn)定的各類施工，一律（）

某工程有六個施工段，分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術總是和插入時間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）

專業(yè)監(jiān)理工程師應按以下（）程序對工程施工質量進行驗收

工地例會應包括下列（）會議內(nèi)容

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化重大自然災害后果的安全風險控制。按照（）的防洪工作總體思路，監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱，加強危險部位的監(jiān)控檢查

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化營業(yè)線施工安全風險控制。結合路局營業(yè)線施工安全管理辦法，完善和規(guī)范營業(yè)線施工監(jiān)理程序和內(nèi)容，堅決杜絕（），嚴格控制施工人員和機具違章等問題

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，對已評估且有防范措施的安全風險工點，在實施過程中有變化的，項目管理機構須立即組織（）研究，重新確定風險等級，調整風險控制措施

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，列為極高和高度安全風險等級的分部分項工程必須嚴格落實的管理程序及措施有（）

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出年度公司安全監(jiān)理工作總體目標是（）

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，項目管理機構應建立安全風險管理考核制度，明確參建各單位安全風險管理責任，并將施工單位現(xiàn)場質量安全監(jiān)控體系運轉情況、安全措施落實情況、關鍵工序施工盯控情況，設計、監(jiān)理單位安全風險管理責任落實情況納入（）